はぎ @BNR32のブログ一覧

ここ1年ほど悩まされている100km/h以上のハンドルのブレを改善すべく、
ステアリングマウントブッシュを交換しました。


高速に乗るのが嫌になります。
ガタつき過ぎて腱鞘炎になるんじゃないかと思います。

でも、時々ブレません。


ホイールバランスを取ってもダメ。
アライメントを取ってもダメ。
ハブベアリングにガタは無し。


こういう症状の場合、本来ならR32の弱点『アッパーリンク』の交換！となるのでしょうが、前愛車のHR32のアッパーリンクのガタの時と症状が違う…
（2WDと4WDの違いはあれど、マルチリンクなことに変わりはなーい）


上からオイルが垂れてきた場合にブッシュが滑った場合、ごく稀に有る。
という意見を参考にステアリングマウントブッシュを交換することになりました。


ニスモから強化ブッシュが発売されてますが、今回は純正品で。

先週ディーラーに部品注文＆交換作業を予約していて、今日作業のため入庫。


1時間ほどで作業は終わりました。


リフトアップ時にラックを揺すってみてもガタは無く、ブッシュもほとんど劣化していなかったそうな。

他の部分も点検してくれて、ロアアームのボールジョイントのガタが大きく、これが原因の可能性が高そうだ、と。
心配だったアッパーアームは、ガタはあるものの致命的ではないそうです。



結果、ブレは直らなかったものの、点検＆アドバイスまでしていただき、とても満足のいく結果でした。

これからの整備は、このディーラーさんに診てもらおうと思います。