はぎ @BNR32のブログ一覧

ショップ様の神対応のおかげで、本日修理完了！

原因はサージタンクの下側（スターターの上側）のウォーターホース破裂。

外したホースにはクランプの跡が2箇所にありました。
この不具合現品が意味することとは…
「前ショップでエンジンO/Hした時に再使用した」
ことしか考えられないです。

エンジンO/H後に、一度ホース破損を経験してるのですが、その時の修理にオイル用のホースを使われたことも今回判明しました。
（用途外での使用のため、外したホースはプラスチックのようにカチカチに硬化してました）

O/Hの時に交換してれば今日のトラブル（＆出費）は無かった訳で…


引き取り後の帰宅路でフィーリングチェック。
とりあえずエンジン音に異常なし。
異常な振動などもなく、大事には至らずに済みそうです。

明日、クーラント量とオイル混ざり有無を確認し、問題無ければ完治としようと思います。


今回の再発防止策として、ニスモのラジエターキャップから、Z32純正ラジエターキャップに変更しました。
ホースにかかる内圧を下げることで、ホース延命になるので。


本作業と同時に燃料フィルター周辺の燃料ホース交換、オイル交換（MOTUL 300V）も実施しました。

結構掛かっちゃったなぁ〜(´Д` )

今日は朝イチで出張に行ってました。

打ち合わせが終わって、帰社しようとRに乗り込んで5分ほど走ったところでR-VITの水温表示が100℃に…

Defiの水温表示は50℃

この状況、経験あるなぁ〜と思いながら、信号待ちでボンネットのレバーを引くと蒸気がもわぁ〜んと…


冷却水漏れ、またかよ(´Д` )

場所はクラッチのマスターシリンダーの下付近。
サージタンク下のホースかなぁ〜と
（寿命は3年？それとも某チューナーの…）


とりあえず、今日はトラブってる暇は無いので、先週お邪魔したショップに電話。

多少テンパりながら状況を説明。

ショップから数キロの場所でのトラブルだったし、仕事的に時間が無かったので自走で緊急入庫しました。

突然の入庫にも関わらず対応していただけるとのこと。
さらに、代車も貸していただき無事に帰社出来ました。


ホント、先週お邪魔してて良かった( ´ ▽ ` )


明日、様子を見に行ってきます♪(´ε｀ )

今日は友達の結婚式のため神戸に来ました。

渋滞を考慮して早朝に出発したのに渋滞皆無でスムーズに来れました。

32の柿本サウンドも絶好調(笑)

集合時間まであと2時間少々、ここで時間潰します(笑)



あ、Goeくん、お誕生日おめでとう(^-^)

直ったと思ってた雨漏りですが、昨日からの雨で再びトランク浸水(汗)

先週末の修理が甘かったのか、はたまた別の場所が原因なのか…
ちなみに、水が流れてる場所は同じです。

とりあえずリアウインドウのモール一式を注文しておきました。

今週末、モール剥がして窓枠チェック実施します！

会社の駐車場に着いて、ふとトランクを開けると…

カーペットの上に水滴多数(>.<)

トランクの左側アームの真下。


どこから浸水してるんだ？


リアウインドウのモールの劣化？


テールランプのブチル劣化は良く聞く話しですが、今回は違いそう。