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トヨタ
マツダ

トヨタ カローラフィールダー  

イイね!
トヨタ カローラフィールダー
前車アクセラの11年目13万km超の車検を目前に、クルマを手放すか代替えするかで検討。 5ナンバーサイズ・ステーションワゴンのボディを希望でトヨタプロボックスかカローラフィールダーに絞り込んだ結果、良い中古車を見つけたので購入。 ベタ白・ナビ無・エヤロ無・ホイールキャップという、シンプルすぎて「ど ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月05日

マツダ アクセラセダン  

イイね!
マツダ アクセラセダン
■基本仕様■ グレード 20E 型式 DBA-BKEP エンジン型式 LF-VE 排気量 1998cc 駆動方式 FF 変速方式 5速AT ドア数 4 全長 4480mm 全幅 1745mm 全高 1465mm ホイールベース 2640mm 最低地上高 145mm トレッド前 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年05月24日

マツダ カペラ  

イイね!
マツダ カペラ
■基本仕様■ グレード Zi-R 型式 GF-GFEP エンジン型式 FS-ZE 排気量 1998cc 駆動方式 FF 変速方式 マニュアル5速 ドア数 4 全長 4575mm 全幅 1695mm 全高 1440mm ホイールベース 2610mm 最低地上高 165mm トレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月19日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラフィールダー

レビュー
クルマに対するパッションが薄れた今となっては、移動する、運ぶ手段としておおむね満足。
2022年07月05日

プロフィール

「さすが大名跡、よくできています。 http://cvw.jp/b/525449/46226482/
何シテル?   07/05 02:45
免許取得以来マツダ車一筋でしたが、ラインナップの大型化とクルマいじりに疲れて、おとなしくトヨタ車に転向。 ソリッドカラーでエアロはおろかマッドフラップさえ...
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前車アクセラの11年目13万km超の車検を目前に、クルマを手放すか代替えするかで検討。 ...
マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダン
■基本仕様■ グレード 20E 型式 DBA-BKEP エンジン型式 LF-VE ...
マツダ カペラ マツダ カペラ
■基本仕様■ グレード Zi-R 型式 GF-GFEP エンジン型式 FS-ZE ...
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