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イイね!
2022年01月20日

『4,000.0キロ』へ到達 ‼︎

『4,000.0キロ』へ到達 ‼︎  おはようございます。
実質的には「1,200.0キロを走った事になります。基本的な走りは前車と変わりませんが、前車はファルケン、今の車はDラーで交換して頂いたタイヤでBSになります。
サイズは、225/45R/17で同じ、
ファルケンは若干柔らかさを感じ、舗装のザラツキを拾う事も少なく、静けさ、乗り心地も良かった気がします。今のタイヤ扁平率の低さ45%は接地面積が大きく、このBSタイヤは直進走コーナー(曲がり)でも、より安定感がある走りをしてくれます。
これでVW車を3台乗り続けていますが、発進時の「ギクシャク」つまりDSG(DCT)の操作がいまいち手こずる状態(なめらかな発進)です。月に1,000.0キロ前後の走りを考えていますが、前回投稿したとおり、『今の走り』を楽しみたいと思います。 (*^_^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/01/20 12:09:37

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この記事へのコメント

2022年1月20日 18:53
こんばんわ、以前乗っていた7.5公共の駐車場で車止めの角にサイドウォールをヒットしてしまい1本交換したのですが、純正装着タイヤ確かポーランド製らしく結構高かったです。
ゴルフ街で見かけるとシンプルなデザインやはりいいですね。手放したこと少し後悔しています。
デジタルメータいろいろ設定出来て中央にナビ、円の中に確かギヤとデジタルスピード表示に設定していたかと思います。
コメントへの返答
2022年1月20日 20:01
今晩は、「コメ」ありがとうございます。
まずタイヤの事ですが、以前ティグアンが半年落ちの新古車、納車時がBSタイヤでした。今回、無償で交換して頂いタイヤが同じ「BS」でした。一般的に高めのBSタイヤを無償で交換して頂けると考えにくく、確認せず、純正のものと思いました。投稿上では、間違い内容に修正しました。ご勘弁下さい。
インパネのデジタル表示は
通常ど真ん中にナビが表示されていますが、任意に「速度計表示」させています。
ナビは、シフトレバーの前に
大きく表示出来ますし、アイホンからのナビも同じ処に表示可能ですので、便宜上画面の表示状態にしています。宜しくお願いします。

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