井の頭の住人のブログ一覧

所定の手続きが終わり、本日引き取りに行きました。
半年落ちの走行距離が1,600㌔、本人、新車の気持ちで、
桐生へ伺いました。
エスクード＝92,220㌔（最終的に）
ティグアン＝ 1,488㌔　(#^.^#)
ナビは付かず、スマホのナビで帰宅です。
後日、取り付ける事になるでしょうけど、
根本的に使用目的が少し違うんでしょうね。フルタイム４駆車の２,４Lと２,０Lですが、
どこででも走れそうな車＝エスク、フルタイム４躯でもオンロードオンリーな走りを重視した
ティグアン比較する必要もないんですね。用途が違いますから、
結局、帰宅したティグアンの走行距離が1,600㌔になりました。(#^.^#)


P,S,
赤い色、実物は結構落ち着いた色で本人も気に入っています。(#^.^#)

エスクを所有して数年がたち、
前車がミニバンで、家族優先の車でした。
乗って楽しいい車としてたどりついたのが、
今のエスクードです。
お陰様でエスクを通していろいろな方々と
『お友達』(#^.^#)になりました。
当初、どこへでも走れる車として購入したんですが、
４躯に嵌り、（良いのか悪いのかわかりませんが、汗）
車の価値観が随分変わりました。
走行距離も10万㌔に近づきつつの状態です。
本当に気に入った一台です。
ただ、車の価値と走行距離（数）を考えると…、

最近、『お友達』の中でエスクから乗換えられたと、
寂しいのか喜ばしいいのか…、（喜ばしい事ですね。(#^.^#)）

要するに、今月中に車を乗り換えます。

エスクを手放すのは心苦しいんですが…、
次も４躯車です。
多分、ご想像された車と違うと思います。(^0_0^)
若干税金が安くなりますが、
（某お友達と同じ様な感じになってしまいましたが…、汗）

これからも仲良くしてやって下さい。

以上です。(#^.^#)