ゴルフ7のマナーチェンジ後のハイラインです。ゴルフ7.5になります。ダウンサイジングターボエンジン,1.4L,乾式７速DSG(DCT)は前車と同じ、今回の車は、デジタルメーターと流れるウインカーが追加装備されています。

コンパクトな車体とダウンサイジング ターボエンジン(1.4L)、DCT(乾式7速DSG)の組み合わせ、日本の道路では充分な走りをしてくれます。（*^_^*）

SUVの多目的性とフルタイム４躯を装備、 コーナーや高速での安定した走りを期待して、 この車を選ぶ事になりました。 前車（エスクード）は、林道にも時々走りに行きましたが、 この車は、オンロードを中心に走っています。 管理をしっかりして 末長く乗り続けたいものです。

初めてのＳＵＶ車です。 小型のわりに¨どしっと¨した走り、高速、コーナ時も安定感があります。多分フルタイム４駆だからでしょうか。 運転するならエスクです。疲れを感じさせません。自然と走行距離が増えています。要するに、ピッタリ合っているんじゃないでしょうか。（笑） 大変気に入っているのですが、この車 ...

走行距離　　2500㌔（Ｈ２２年９月現在） ・東……皇居一周 ・西……五日市町 ・南……江の島 ・北……未定 ・南東…横浜中華街 ※帰路は、ほとんど輪行（袋に入れて運ぶ） 撮影ポイント＝井の頭恩賜公園内、ジブリ美術館 （写真の女の子は無関係です。笑）