マフラー溶接外れ→バンパー破損

３月25日（火）の夜、通勤中の走行中、急にエンジン音に連動して低い音がしてました。（自分の車からの音？エンジンマウントかなぁ？）と思ってましたが走行中、窓を開けるとエンジン回転に合わせて大きな音がしてて自車からでした。
翌日の朝エンジンかけたら、いつもとは違う「ブゥーン」という大きな音がしたのでマフラー見たら、なぜか位置がズレてました。本当は この時点で修理に出したかったのですが、買ったところでは過去に修理の連発でトラぶっててお願いできないままでした。
そして3/28（金）の夕方、ガソリンスタンドの車輪止めと下がったマフラーが挟まってしまい動けなくなってしまいました。無理に動かしたらイヤ～な音がしてバンパー外れてしまいました。
その挟まれた際、押されて曲がる感じで力・重さかかってしまいリアバンパー真後ろの塗装、割れてしまいました（涙）

ディーラーさんに電話して3/25からの経過と「５年前の2020年１月に当て逃げに遭ってタイヤ以降、ぶつけられてマフラーの溶接外れて生産完了2005年の車なので無くて中古マフラー探して交換していただきました。しかし3/26に見たら下がって地面すれすれです」など詳しく事情を話し、４月６日（日）午後２時の予約で行くことにしました。

行ってリフトで上げてみて
・マフラーの、ここが外れています
・バンパーが、これは警察に止められますよ
・タイヤはスリップサインが出てて交換が必要
・オイル漏れしてて車検通らないから修理が必要

を言われ見積りを出して頂きました。「マフラーは北海道に中古１個ありました。バンパーは中古でも無かったから補修。金額書いてませんが１万円ぐらい」と言われました。

しかしタイヤが違うのだったので、今までの『ヨコハマ　アドバンdB』に変更してもらいました。「金額上がってます」ということでした。作り直してもらった明細です。

次回は４月13日（日）の午後から行くことにしました。