としひろ@富山のブログ一覧

検索フック取り付けました(^_^)v

取り付けたのは、CLOSのマットブラック。
サーキットでは赤かオレンジじゃないとダメなんですが、あくまでもファッションで(^_^;)
でもマットブラックだとあんまり目立たないですね(笑)

買っちゃいました(^w^)

前から欲しかったんですが、やっと奥様の許可が降りまして(^_^;)

僕は走りのイメージで欲しかったんですが、奥様はファッション的なイメージみたいです。
このあと洗車してとりつけます(^_^)v

まだ取り付けてはないですが、タイヤを購入しました。
銘柄は「ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０８」サイズは純正サイズの215-45/R17です。

もともとインプに履かせるつもりでしたが同じサイズってことでMitoに一度履かせてみようかと。

ってことで、Mitoの純正タイヤはインプで煙となっていく運命にあります(笑)

またMitoの乗り心地が悪くなりそうやわ・・・

Mitoでサーキット走行をしてみようかと奥様を説得中。
タイムを追求するのではなくって、Mitoの性能をサーキットって舞台で確認してみたくって。

インプだとタイムだして当然とか、他の人と比較されちゃうんでギリギリのアタックしてると気持ちに余裕がなくて危険だし、楽しくないし・・・
ってかんじでプレゼン中。
これで奥様のお許しがあれば10月3日に福井のタカスサーキットでMitoを走らせて見ます。

がんばらないと！

鈴鹿まで行ってきましたよ。
出発は昨日だったんですが、出発15時で到着が21時・・・見事に渋滞にはまっちゃいまして6時間ほどかかっちゃいました。
そして今朝は4時45分に起きて5時半に宿を出発。
6時過ぎからサーキットにはいっていろいろお手伝いしてました。

ETCC耐久もアルファチャレンジもなかなか見ごたえのあるレースでした。
できれば僕も参加したいですが、奥様の許しがでないのでしばらくは無理です・・・

パレードランはアウディR8が先導車だったんでもうちょっとスピード出してくれるかな？と思いましたが、安全なスピードで2周を走行して終わり。まあブレーキングポイントとラインはレコードラインを通ってくれたので雰囲気は味わえました。

ただ、パレードランでも後ろのほうは間をあけて結構スピードを出してたみたいです。走る前の注意で注意されてたのにもかかわらずやっぱりこんな輩がいるんですね。
サーキットのルールを守れないような人はサーキットを走る資格なんてないと思います。
ましてやヘルメットもかぶってないし、同乗者がいるのにね。
それだけが残念でした。