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ともたまのブログ一覧

2011年06月30日 イイね!

マフラー加工

見た目は特に変わってないので画像はありませんが・・・


ともたま号のマフラー音量、、、アップしました↑

施工はもちろんAbsoluteさんです。

今回の内容は、タイコを切開して内部の構造をストレートにしてもらい、余計な消音材をサヨナラしました。
あと、引っこみ気味だったマフラーの出口を少し出してもらいました!!

施工前に専務さんと打ち合わせをして、こちらの要望はしっかりと伝えましたが、正直やってみないことには何とも言えないと。(要するに、思ったより音がでないとか爆音になりすぎる可能性があるとのこと)

しか~し、そこはさすがのAbsoluteさん、経験豊富な職人さんですね!!
フロントの山〇さんから作業完了連絡をもらったときに「少し控えめになったよ。」と聞いたので、純正に毛が生えた程度かと思ってたんですが、実際に聞いてみたら希望通りの音でした!!
ってかこれが控えめ!?って感じです。結構大きい音してます。
純正マフラー加工なので音質はそれほど融通がきかないと聞いていましたが、低音が増してドドドドドって感じで、音量は純正のE63と同じくらいか少し大きめかと。


本当のことを言うと、AMG4本だしマフラーが良かったんですけどAMGマフラーは高いしそれほど音がでないと聞いたことがあったし、かと言って無名マフラーも・・・。 

ともたま号はスポパケなので、2本だしですがAMGのマフラーカッターが付いてます。せっかくAMG刻印付きなので、これを使って何とかならないかと相談しました(^^)/

お手軽価格で迫力あるマフラー音を手に入れることができました(^_^)v 

Posted at 2011/06/30 22:28:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月26日 イイね!

車高さげさげ

今日もAbsoluteに行ってまいりました。(これで3日連続…)





目的は友人のE63のローダウンです。

その前に、、、、昨日のAbsolute Cup 2011 Rd1の興奮さめやらぬ中、大会委員長より賞状をいただきました!! 



 


W212 E63はフロントがスプリングサスでリアがエアサスということでフロントはダウンサス、リアはロアリングモジュールを取付ました。

フロントは1社からしか発売していないようで・・・選択の余地がないそうです。 





取り付けた感じですが、友人的にはフロントがもう少し落ちた方が良かったみたいです。でもサス交換後しばらく乗っているうちにもう少し落ちるだろうということなので少し様子見ですね!!

リアはいい感じで落ちてます(約4cm)。 








いつもどおり、Absoluteさんに丁寧な説明を受けながらきっちりとお仕事をしていただきました(^_^)v

そして予定どおり、僕のE500をAbsoluteにあずけてショップを後にしました。

帰り道(みなとみらい辺り)で、友人から「運転してみる?」と。\(^o^)/
みなとみらい付近をグルグル周回し、その後も大黒に行ったり結局かなり長い時間運転させてもらっちゃいました。

モードをS+にして街中走行だと、アクセルの踏み方かなり気を使います。アクセルに足をのせるだけで急発進的な…
街中では、アクセルに足を触れさせる程度じゃないと。ドドドドドドーーーーッ!!すげ~トルクです。

大黒付近で0発進フルスロットルしましたが多分離陸してました(笑)ってくらいすごい加速!!!

初めて63を経験させてもらいました。楽しかった~~(^^)/

Posted at 2011/06/26 21:46:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月26日 イイね!

Absolute Cup 2011 Rd1

こんばんわ。。今週末は、アブソリュート三昧を過ごし中のともたまです。

今日はあつかったですねぇ~(^_^;) 午後になって日が雲にかくれてからは少し落ち着きましたが・・・

昨日は、本日開催のAbsolute Cup Rd1のエントリー&車の相談に行きました。wizard211さんとB9-まるさんが入庫中でした。。





そして今日は、、Absolute Cupの第一戦。参加してきましたよ~♪

まずは、戦い前に腹ごしらえ。

メニューは揖保の糸・・・風そうめん。
でも、食べ方が通なんです!!
大根おろし+山菜+納豆  ← さっぱりして、うまかったです。
めんつゆ+にんにく+ラー油  ← これ、最高っ(^^)/ そうめんにすげー合います。是非やってみてください。




ってか、量がやばいっす。64玉ゆでたらしいです。10人ちょっとの人数でしたが、写真の通り寸胴2つフルフル。結局寸胴1つさえ食べきりませんでした・・・(;一_一)

さてさて食べ終わったところで、レースに向けて車検が始まりました。




僕のRCに衝撃の事実が・・・
ボディーに色を塗装したとき、なんとなく艶が足りないなーなんて思ってたんですが、hiyokomarineclubさんに「ボディーの保護シート剥がしてないよ!」とご指摘が。
ガーン(-_-;)どおりで艶がないわけだ!
ステッカーを貼ってしまったので、今さら保護シートを剥がす…なんてことはできましぇ~ん!!

これでも一応車検はパスしたので、いざ予選!



予選結果は、3位。まずまずですね。


そして、決勝HT1。3番グリットからスタートです。




HT1結果は、3位。これもまずまずですね。
ちなみに決勝はオーバルコースを20周。(周を数えるのが大変…)

最後に決勝HT2。HT1のリバースグリット方式でスタートします。





HT2結果は、1位。パチパチパチ。。やりました!
HT2はスタート時に☆3つさんがとある大会委員長のバッテリー充電漏れというアクシデント(>_<)に見舞われリタイアしてしまいました。
(☆3つさんのリタイアが僕の1位という結果につながった!?:-) )

HT1とHT2の結果をポイントにした合計がRd1の成績です。
ともたま号は、総合結果第2位!!幸先の良い結果となりました。

さぁ、明日もアブソリュートです。明日は友人のE63をローダウンしに行きます。そして、僕の車も入庫します。
明日もよろしくおねがいしま~~す。







Posted at 2011/06/26 00:01:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月15日 イイね!

Mercedes Benz Fuel Trim Select

Mercedes Benz Fuel Trim Select

僕のE500が・・・・



いい感じになりました(^^♪

漠然としすぎてますね(-.-)



いつもの横浜アブソリュートさんの仕業です。
横浜アブソリュートさんからの新提案「Mercedes Benz Fuel Trim Select」を施工しました。

これは、DASにて燃調を最適化することにより「中低速のトルクを高回転を犠牲にする事無く補正する」というもので、車のフィーリングがいい感じになるんです。。

どういい感じになるかというと、2千回転~3千回転が特になのですが、トルクが増してます。E500は高回転域になるとトルクの落ちが激しいですが、これもかなり改善されます

施工後に下道・高速ともに走行しましたが、間違いなく体感できます。
アクセルを軽く踏むとス~~ッ感が、いっぱい踏むとドカ~ン感が増します。
…こういうのを文章で伝えるの難しッス(汗

施工時間は、アブソ 山〇さんのトリビアを聞いてるうちにいつの間にか終わってしまいます。価格もかなりお手頃♪

これは、お勧めの一品です(^_^)v

Posted at 2011/06/15 21:27:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月11日 イイね!

きたなシュラン

今日は友達ときたなシュラン(6月9日放送)にでた”浜ちゃんラーメン”に行ってきました(^^)v
TVの効果かどうかわかりませんが、長蛇の列・・・1時間以上待ちました(>_<)
写真撮り忘れましたが、”どげんしゃり”というおにぎりがうまかったです♪




ラーメン食べた後は、横浜アブソリュートにGO!
先日リアの車高調整をしてもらったんですが、なぜかもとに戻ってしまったので再度車高調整をしてもらいました。

絶妙な落ち具合(^o^)丿僕的には完璧です。






それと、お友達のW212 E63のローダウン&ホイール交換の相談もしてもらいました☆
山〇さん、いろいろ提案ありがとうございました。

P.S
☆3つさん、RYO@Gさん、ろくにご挨拶もできず失礼しましたm(__)m
お友達が☆3つさんの車見てすごい興奮してました。。


Posted at 2011/06/11 23:46:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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