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愛車一覧

スバル
ダイハツ
ホンダ
スズキ

スバル R1  

イイね!
スバル R1
いろいろあってうちに来た、いわくつきのR1です。 クルマのいらない生活がしばらく続くことになって、前車・フィットを手放したのですが、 なんとその2日後に東日本大震災が来て、事情が一変。 しかし、クルマが手に入りにくい時期に、なぜR1にこだわったのか、よく覚えていません。 店長さんが落札し損なった ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年10月16日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
燃費最優先で購入。 長距離通勤の負担を経済的にやわらげるのが最大の目的でした。 山道・雪道に対処するためと思い、4WDを選択。 しかし、ホンダの4WDはフルタイムと言っても、 滑り出したときに初めて動作する「準フルタイム」と後で知り、2WDで十分ではないかと。 そこで、同じ経路を通勤していた同僚に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月21日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
トヨタ・セリカST202あたりを念頭に新車を探していたとき、 セリカはフルモデルチェンジの後で丸目ではないことを知りました。 つまり、丸目セリカに乗るには、中古車しかなかったのです。 (今思えば、それでもよかったような気もしますが…) そこへちょうどコイツと出会ってしまったのです。 でも、このクル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月21日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
クラシック・レトロブームのさきがけと言われたクルマ。 どこで見て気に入ったのか覚えていませんが、 またオヤジのリース会社からリースさせられました(苦笑)。 収入も増えてきていたので、オプションに凝り、 リース契約書のオプション記載欄をはみ出すほどつけました。 特にオーディオにこだわり、音の違いもわ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月21日

ダイハツ オプティ  

イイね!
ダイハツ オプティ
宮沢りえのCMで、丸っこい車体と丸い目が気に入りました。 奇しくも、2台続けて女性向けのクルマです。 自分にとって最初の新車で、リース会社へ転職したばかりのオヤジに頼まれ、無理矢理リースにしました。 オプションパーツで気に入っていたのは、NARDIのウッドステアリングです。 セルボと比べ、ドアの厚 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月21日

スズキ セルボ  

イイね!
スズキ セルボ
生まれて初めて買った、自分のクルマ。 もうじき免許が取れるという頃、オフクロに隣町の中古車センターへ乗せて行ってもらい(苦笑)、 そこで一目惚れ。 「横丁小町」というコピーで、大西結花がCMに出ていたのも覚えていました。 留め具を外すと、屋根がスモークガラスになっていたのが目新しかったです。 オー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月21日

クルマレビュー一覧

スバル R1

レビュー
乗る人を選ぶクルマなので、見た目だけではなく必ず試乗して、その狭さや実用性のなさを納得した上で買わないと、きっと後悔すると思います。私は大好きですが、それでも時々使い勝手の悪さにイライラするときもあります。なので、一概にヒトには勧められないクルマです。
2013年10月21日

ホンダ フィット

レビュー
燃費重視の方なら買って間違いありません。競合車・Vitzとの間で最後まで迷いましたが、最終的に車室の広さで決めました。 H16年式をH17年に走行距離0.8万kmで購入。現在12.2万kmを超えましたが、運転席側のパワーウィンドウがたまに作動しなくなる(ガラスを押し下げると回復)ことの他は、エンジ ...
2009年05月17日

プロフィール

車歴は、セルボ→オプティ→ビストロ→インプレッサ→フィット→R1で、現在6台目。軽自動車は9年ぶり、3ドアはオプティ以来、なんと16年ぶり! よろしくお願いしま...
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☀️ライトの経年劣化と交換 
カテゴリ:エイジマンさま
2018/07/07 18:04:28
JAFユーザーテスト(タイヤ編から一部抜粋) 
カテゴリ:マメ知識
2018/02/02 20:35:13
スバル(純正) GDB STI用ステアリング 
カテゴリ:パーツ類
2017/04/30 15:22:10

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スバル ヴィヴィオ スバル ヴィヴィオ
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