はなちんのブログ一覧

雨の後洗車していなかったので少しだけ水洗いをした。
４年少々経ったこの車でも、少しは綺麗になる。

ただ、ホイールが。
ゴルフ・W126・996でも共通した悩みなんですが、
すぐにホイールが真っ黒になる。
今までは前輪だけが目立って汚れたのだけれども、S203は前後とも真っ黒。

カーショップのホイールクリーナーは高いし、かといって水だけではきれいになりにくいし。
いいのないかな？

今日もブラブラお買い物に行ってきました。
S203にまだ数回しか乗ってないけどまたまた感想。

まず、ハンドルが重い＆切った後の戻りが悪い。
ハンドルボスが大きいからかな？ハンドルを切る時はまだいいんだけど
戻す時は「戻す」操作を意識してしまう。
試乗車でW204を乗った時にはそんな感じはなかったけどS203では気になる。

タイヤがドタドタした感じ。道路の継ぎ目を超える時に
996だと「タンッ」って感じだったのがS203は「ドスッ」というか「ドタッ」。
妙に足下が重い感じ。サスペンションのストロークはたっぷりあって、
乗り心地が悪い事はないんだけれど、ハンドルの件といい、足が重い。

タイヤの違いなのかな？
996はPirelli P-zero rosso 18インチ
S203はBS REGNO GR-9000 16インチなので同じ条件とは思えないけど
どうもタイヤが重い感じがする。
Michelinは軽いのかな？これも次回タイヤを替える時の課題にしよう。
インチアップもしたいけど、今より重くなるのは嫌だし。

車体はしっかりしていますね。
996が戦車で、S203は戦艦みたい。
でも小さいから駆逐艦か（笑）。

まだまだしっかり乗れてないので続きはまた（笑）

昨日（正確には一昨日）、初めての雨の中お買い物に車を使いました。

某S203 C180TKのブログではワイパーのリンクが変わってるとの事で、
興味津々でワイパーを動かしたのだけれども
まず、ワイパーの操作がわかっていなかった（汗）。
→方向指示器を右に左に（後ろの方すんません）。
前の記事でワイパーがどうとかこうとか書いていたのに（泣）

で、ワイパーが動き出すと、どっかで見た事のある動き…

ハリアーのと同じじゃ！

とりあえず、ちらっとだけ感想おば。

○静か。
アイドリング中エンジンが回っているのかいないのか。ある程度まで回さないと主張する事のないエンジン。

○色々ありすぎるギミック達。
走るためのクルマ→移動するためのクルマとでも言うのか。携帯電話の電話とメール以外の機能と同じくらい、使いそうで使わないであろうギミック達。

○広い。
これも前は２＋２のクーペボディだったからよけい感じるだけかもしれない。まぁDセグメントのワゴンなら平均点なのかもしれないが。

○やっぱりベンツ。
約２０年ぶりに乗るベンツなのだが、スイッチ類はあるべき所にある。何も説明なしにキーを差し込み、エンジンかけてスタートしても何不自由なく運転できる。しかし、クルコンのレバーが指示器のレバーと同じ左側にあるのはいただけない。左折の時に何度もクルコン操作をしてしまった。国産からの乗換え組によくあるようなワイパーを動かす事はないけど。

○走らん。
前のクルマがクルマだけに贅沢は言えないんだろうけど、アクセルを踏んでも踏んでも前に行かない。

○シートが。
これも前のクルマのシートに慣れているせいか、妙にゆとりがあって、柔らかすぎる。おまけに腰のサポートがないというか、腰がシートにはまる感じ。私の腰の形状にうまくフィットしていないので、時間が経つにつれてだんだんクル。

○エアコン。
冷えない。左右独立があまり効果ない。

○燃費。
やはり、３４００CCから１８００CCになれば燃費もだいぶ違う。夢の10km/lも可能か？

ま、今日一日のって感じた事。

本日、911の後釜、C180コンプレッサーステーションワゴン(2005年)が納車されました。
感想は後ほど。