オスカ～のブログ一覧

乗り換え条件は3列シート、トルコンAT、ガソリン車、ある程度のパワー。
USトヨタのシエナを狙っていたが今の為替だと…
サイズもでかい…
USオデも同上。
国産ミニバンはほぼCVTなのでパス
VW シャラン、トゥーランも見学したがDSGがやはりひっかかる…
でBMW。
後期型はガソリン車はDCTになったため却下。
2017、2018の前期が候補。
220iがマフラー2本出しでアイシン8速ATとの事で探すも玉数が無い。

Mスポかラグジュアリーか迷うも嫁の内装の意見でラグジュアリーに。
あるタイミングで220iが何候補かでて決定。

サンルーフ以外はフル装備。多分。

高速走行
100キロ回転数1600回転(グラチェロ2200回)
120キロ回転数2000回転(グラチェロ2500回転)と非常に静か。グラチェロSRTはギヤ比が加速重視なため。
逆にV8HEMIの暴力的なサウンドが恋しい…

200馬力弱だがパワー感も充分で新東名登り坂でもぐいぐい加速、グラチェロSRT420馬力からの乗り換えでも不満無し

参考　0〜100加速
220i 7.5s
グラチェロSRT 5s

燃費も120キロ巡航でもリッター15と優秀
100キロ巡航なら18くらいじゃないか？
グラチェロSRTが高速燃費8だったから余計に。
感覚がおかしい？

走りからして220iで正解だったと思う。

ファミリーカーにある程度のパワー、走りを求める方にオススメ？

あとは故障がどうか？
アメ車はオルタ以外大きな故障はなかったが…

お久しぶりです。
委託に出していた赤WH SRTが売れたため本日でお別れしてきました。
24〜30歳まで6年間、結婚、出産、新築上棟までを共にした良き相棒でした。
この色のWH SRTは2度と見る事がないと思うと悲しくてなりません。
明日から熊本に移送されます。
いつまでも綺麗でいてくれたらうれしいです。
次期車は来年からチャイルドシート2機必要なのでミニバンの可能性が高いです。
USトヨタがいいな〜
お世話になった方々ありがとうございました。

にクイックさんが車出しているという事で応援に〜
場所は清水マリンパーク。










やっぱはみ出てますよ？





ファイアウォールカバー装着


水槽にサメが〜


懐かしい2010年に東海LXで参加したSLS






次は6月12日 春のLXLC合同も清水マリンパーク。
近いな〜（笑

隊長⇨やまさんからまわってきたWH後期D車ライトが取り付け完了しました。

右目点灯不良はリレーへの配線ミス…
バーナー、バラストじゃ無くて良かった〜

やまさんいろいろありがとうございました〜(^ ^)

キャンセラー必要無くリレーだけで正常点灯いけました〜

















ぱっと見後期にしか見えません（笑

バンパー、グリル変えなくてもいいかな〜

配光もＬ字で安心。

やっぱプロジェクターは見やすい(^ ^)

更に愛着わきました〜

今年は油脂類、ブレーキ系リフレッシュしまだまだ乗りまーす！

に行ってきました。

朝5時から7時まで仕事し、東海メンバーと合流すべく豊川ICから新城PAで待機。
コウジさんからもうすぐ新城通過と共にPAを出て高速上で合流の作戦でいきました。
いいタイミングでトップバナナさんのイエローチャージャーが見えたところ加速車線へ、走行車線のミニバンに合流車線を阻止され危うく…でした。
全開で行けば良かった…
カイトさんに見られてました〜( ´ ▽ ` )

そして会場までツーリングし到着。
暑すぎてあんま歩けず…笑
木陰で休憩〜


















300台くらい来たみたいですね〜

このチャレマフラーすご〜
それにしてもチャレンジャー多かった〜
それに比べてグラチェロは？
探しましたがいなかったような？
見た方います？

で帰りにみんなでダムまでツーリングし集合写真。















暑い中お疲れ様でした。

帰宅し、昼寝してまた仕事してさっき帰宅です。

久々に会う方もいて楽しかったです。

関西から遠征のマルさん、トシヤンさんお疲れ様でした〜

黒部は泊まりで行きたいですが仕事でしょう…


あとブレンボキャリパーついてる方、自分の停止してペダル離し発進するとコンって音しますがパット張り付いてるんでしょうか？
ドリルドスリットが関係してますか？
経験あれば教えてください。
お願いします〜