オスカ～のブログ一覧

定例お疲れ様でした～

最近はSLSにエントリーすることになったので無駄な抵抗をしております。
全くエントリーできるような車ではありませんが・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ということで家にはヘッドライトがたくさん寝ています（笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜ３００Cヘッドライトがというと、あるマッスルサウンドな車両な方より依頼を受けまして分解させて

いただきました。３００ｃフェイスにするわけでは無いです。

汚いので壊しちゃってもいいよと言われたので気楽に作業させてもらいました（＾＾

といってもそこまで汚くないので壊せるわけもなく・・・・

しかも汚くてもマグナムの中古ヘッドの２倍の金額だったので・・・・

なんたって高級車のですからね～

まぁ壊す気はしなかったですが・・・ぼくですから（笑

あとはケース側についたコーキングとるだけです。

SLSまで１ヶ月ちょい、自分のヘッドもやらねば・・・・・・

尚、この作業は基本的に受け付けておりませんので（笑

金額しだいでは・・・・・？？

今週は夜勤で昼間暇なので・・・・

暖かくて思い出したのがこれです。

昨年１０月から放置プレイです。

これからの通勤、ツーリングにむけて復活計画です（笑

燃料節約のためにも（ハイブリットの比ではないです、５００円給油で通勤５日）

通勤快速のためにも（車だと３０分くらいだが、こいつは２０分のベストタイム）

ってことで、エンジンは降ろして耐熱ブラック塗装、排気量そのままで、タンクキャンディレッド、フレーム

マットブラック、ハンドル市販Tバーに、リヤサスカットでもっとチョッパーテイストに乗る、サイドナンバー

、ジョッキーシフト？？ってとこです。

だいたいをマットブラックで仕上げるので流行のプラチナムスタイル？？

ブログッタからにはやりますよ～

カムチェーンタルタル現象ってやっぱ交換しないとダメですか？？
もしくはテンショナー調整でいけますか？？

わかるかた教えてください（＞＜

先週からバンパー、ヘッドライトレスで放置状態のマグナムです・・・・

とりあえず修正することがたくさんありありです（笑

　ヘッドライトですがキャンディ塗装部分に気泡のぶつぶつができてしまったのでもう一回分解します。

今度は同じメーカーで塗料あわせてやろーと（＊＊　原因が、違う塗料使ったためか、ヘッドライトの熱で

すかねー？？わからないです・・・

どうせ分解ついでにレンズ薄いスモーク、リフレクター真っ黒、リフレクター裏にLED並べて全体を綺麗に

発光させようと思います。イカリングもCCFLに・・・・？？

　フォグは水入ってしまうのでコーキングガチガチに・・・・

　浜名湖でもらったナンフレはマットブラック塗装、文字部キャンディレッドに・・・

　バンパーはフォグ取り付け時に加工した部分がきたないので整えて塗装屋に持ち込み・・・

　ミラー、リアスポ、フロントガラス枠の樹脂部分を同色化、これはオートバックスで調合してもらったPXR

がいい感じなのでスプレーで（笑

　スイッチボックスはイルミフラッシュシステムを付けたら配線が収まらなくなってしまったので・・・・・

てなかんじでどれから手をつければいいかわからないですね～

がんばろ～っと（＞＜