オスカ～のブログ一覧

新年一発目はこいつです～

今回はオスカ～ワンオフとはいかなっかたのが残念ですが・・・・(笑）

昨年のラストギリギリで完成いたしました、ワンオフマフラ～です。

半年悩んだ甲斐があってだいぶ満足です（＾＾

マフラーエンド位置がアイドリング静かを重視したためにタイコを変えたらしくこの位置でしか出せなかっ

たみたいです。しっかりスムージングしてくれたし、少し安くしてくれたのでいいですが・・・・

リューターでカットの予定だったので少し値段が高くなってしまいました（＞＜

LX系のバンパーは柔らかいため特殊なパテ？が必要らしくかなり高いみたいです。

それに温度変化によってクラックが入るかもということなのであまりやりたくなかったです。

音はアイドリングもジェントルです（＾＾　朝一の始動だけうるさいです。

もちろん踏めば鳴ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アイドリングサイレント重視にしたため本来のパワーができってないのが残念ですが、住宅街でアイドリ

ングを気にしない方がいいと思います。

とはいっても正月だいぶ乗ったんでパワーがでてきたきがします。音も変わってきました。

で、気になったのがマフラー変えてからアクセル踏んで離すと一瞬遅れて回転が下がる？

アクセル離すとエンジンが一瞬回転あがって、回転落ちるのかな？？ってなるんですけどそうなります

かね～？？パワ～があがってエンジンまだ行きたがってるのかな～（笑

ずっと悩んでいたマフラーエンドですが、これで決定です！！

これ何のエンドかわかります？？

一応ぼくはV12ツインターボ　１００トルクのマシンに付いているエンド風にしたつもりですが・・・・

肝心のマフラーですが、市販のにエンドだけ変えようと思いましたが気に入ったものが見当たらなく結局

値段もそんなに変わらないようなので、ワンオフ製作でいきます（＞＜）

超ドロドロ、超トルク重視、アイドリング静か、踏むと鳴る、で頼んでみましたが（笑

依頼したのところは最近丁度LUXXで曙のHHRのワンオフやってたあそこです（＾＾

年内できるかなー・・・・

それではこれから伊豆へGOなので失礼します～

皆様お久しぶりです。

パーツレビューだけでなくたまにはブログりたいと思います（＾＾）

だいぶ秋の気候になり作業しやすい環境になってきましたね！？

ということで自分は新しい材料を確保いたしました（＞＜）はっきりいってうまくいくかわかりませんコツコ

ツやっていきたいと思います。まだまだ調理道具がそろっていません。あと何が必要ですかね？？？

調理したことがあるかた参考にさせてもらいますね！？

と、こいつに専念したいところですが先日我が通勤快速号のモンキー君が重病になってしまいました。

土曜の朝仕事に行こうとエンジン始動したところエンジンヘッドからシャリシャリと異音が（＊＊）

まぁタペット調整かなと思ってなめていましたが、調整しても異音が治らずいやな予感が当たってしまい

ました。カムチェーンタルタルでが原因でした。ボアアップから１年、ここはハードタイプにしてなかったた

め寿命みたいです。調整で治ればいいですが・・・分解めんどくさいです（＞＜）

こんな感じでどっちに手をつければいいかわかりません。１１月まではバイク通勤したかったな～

多分マグナム優先でしょうね！！

あっ！！１１月の合同は行ければマグナムにモンキー君乗っけてきますんで（笑）

それでは失礼します。

初ブログです！！

フォグランプは前々から計画していたのですがなかなか手が出せずにいました。



これに決まりました！！

そう、ベンツのような？ツインフォグです！！

マグナムでは数台しかやっているのを見たことないです。

もちろん大好きなブラックスモークしちゃいました♪ダブルイカリングなのでちょっと

はにぎやかになると思います。まだ配線してないですが・・・

それにＨＩＤを４発ぶち込んじゃいますよ～（嘘）　４発同時点灯は違法になるらしいですが・・・

所詮自作流用なので離れてみてくださいね～あとはちょいちょい調整していきます。