皆さん「僕のMINI」でのブログUPありがとうございました！
なかなか面白かったので、また別テーマでやりましょう！
まだUPしてない方は、今でも遅くないですよ～♪
って事で、もうひとつだけ「僕のMINI」を書いてきます。
昨日ホントはこの話を書こうと思ったのですが
ナカガーさんの「僕のMINI」を読んで
購入時の事を思い出しちゃったもんですから
「適正試験」の話を書いちゃいました。
今日はMINIを買って数年後の話です。
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ミニ購入から数年後…
ミニをはじめとする英国車の世界にどっぷりハマっていた僕は
筑波でジャンボリーがあると聞けば筑波までミニで飛んで行き
岡山でミニジャックがあると聞けば岡山までミニを走らせ
ジャパンミニディがあると聞けば有給を惜しげもなく使い
色んなミニを見て刺激を受けては、ドレスアップに突き進む…
ミニと平行してカニメも養う一夫多妻制を導入し
もぉ後戻りが出来ないところまで来てました＾＾；
英国車は50～60年代が１番！
クーパーＳ最高！
ＭＫ－１最高！
オースチン大好き！
って感じの僕にある日、コレまでの価値観をひっくり返して
ミンチにして、ゴミ箱へダンクシュートを決める程の出来事が起こりました。
それは某有名ショップが主催したミニのイベントでの出来事。
サーキット走行メインのイベントでしたが、
同時にコンクールデレガンスが行われていました。
オールド・ミニも得意とするショップが主催したイベントですので
コンクールに出るミニもすんごいのばっかり♪
フルオリジナルのオースチン・セブン、カリカリチューンのクーパーＳ
当時モのパーツ満載のＭＫ－１、ピッカピカのエステート…
もぉ涎が止まらないようなクルマばっかり。
その中に一台、素ノーマルのミニ1000がありました。
ボディカラーがちょっと褪せた普通のミニ1000。
正直最初はエントリーしていることにも気がつかなかったんですが
最後にエントリーした全車が紹介されていて、そこでそのミニ1000を見たわけです。
オーナーは女性でした。
その女性オーナーはインタビューで恥ずかしそうに
そのミニ1000に１０年以上乗っているって話をしてました。
肩ひじ張らずサラッとミニをひとつのクルマとして
当たり前のように乗ってるその姿…
良いミニを買うことばっかり考えてた僕が
初めてミニに乗り続けることを意識した瞬間でした。
雑誌の受け売りの知識で頭カッチカチだったこれまでの
僕のミニの乗り方がなんか恥ずかしくて、
１０年以上ミニにサラッと乗るその姿がカッコよくて
希少価値や歴史的価値なんかより、すんごいモノ見た！って思いで一杯で…
それから数年後、「僕のMINI」はオールペンと同時に
エンジンを開けることになります。
注文はひとつ。
「あと１０年乗れるようにして」
今でも時々思いますよ。
僕はあの女性オーナーのようにカッコよくMINIにのれてるのかなぁって♪
Posted at 2009/08/07 21:47:28 | |
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