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本日は、我が所属クラブＯＳＣＣ主催で、毎度おなじみ鈴鹿サーキット西コースでの走行会でした

空は曇より、参加台数は１５台

もうね、台数を聞いたときには、いなゆさんや中村くんにゾロゾロと何台か引きつれて欲しいと思ったなんて、口が裂けても言えませんｗ


今回はデグナー入口の１３番ポストでオフィシャル業務をします


まずは２周の先導走行を引っ張るのは、マークＸ Zioに乗る我らがＯＳＣＣ会長殿

さすがは、元Ｆ１ドライバー某Ｎ島氏とレースをしていたこともあり、ミニバンとはいえ、何かを感じましたね


が、鈴鹿に着いて会長の顔を見たときには、寂しそうな顔をしてました

たぶん、我が家の近所で自宅兼工場を構える、鈴鹿シルバーカップの伝説、Ｎ平さんがエントリーしてないことが原因かとｗ


さて、全車ピットロードへ戻りフリー走行開始です


が、いきなり目の前でスピン→再スタートのＥＧ６に、後続には白煙モクモク１８０ＳＸ

すかさず、タワーに連絡


この１８０ＳＸ、チェッカーを受けても白煙モクモクだったのは、言うまでもありません


２０分後、別のＥＧ６がコースアウトしてバンカーストップし、すぐにドライバーが降車…

タワーに連絡しながら、イエローフラッグの振動表示で他の車両へ知らせて、タワーとの電話を切ってすぐに一斉連絡が



『２２番ポスト前にてクラッシュが発生したため、レッドフラッグの振動表示を掲示してください』



忙しいなぁ(赤旗振動中ｗ)



スピンしたＥＧ６を助けに行き、コース清掃をしてポストに戻っても、まだ再開されない

１０分後にようやく再開



…





この先、特にネタが無いので省略しますｗ