最近のガチャピン号…調子が素晴らしく良くてうれしいっす（*^_^*）

程なく10年10万キロを迎える２号機ですが…

2012年春の８万キロから　

AT交換　EGマウント交換　ダンパーダイナミック交換　マフラーブッシュ交換　リアキャリパー交換　ローター交換　パッド交換　コンピュータ交換　バッテリー交換　センターパイプ交換　ブレーキフルード交換　　ウォーターポンプ交換　オルタネータードライブベルト交換　タイヤ交換　アライメント調整　オイル交換　吸気系洗浄　エアフィルター洗浄　…とたくさん交換しまして…（その前にもスタビリンクやらショックやらアッパーマウントやら交換したりして）


現在（*^_^*）素晴らしく調子いいです！


初代アテンザの街を普通に走って、信号を何気なく曲がって、必要に応じて止まる。。。
そのひとつひとつの操作が楽しくて…単に目的地への移動が、いつでも楽しいドライブ。。。
そう思えた10年前に青い１号機を新車で買ったあの頃。。。

たぶん今、そのころに比べて　ドライビングテクも上達していないし　高性能も要求していない　

自分自身の感性というか感覚は変わらないまま車の挙動が自然な感覚の一部になってるんだと思う(決して上手いとか速いとかじゃないです)
そして、それでいいんだと思う。

今以上に速く(や静かにや安く)走りたいわけじゃないしそんな必要もない…そして

やっぱしカッチョいいな！って思ってる。

10年経って
おんなじ車？って思う人もいるかもしれないけど
10年経って　
車に対する自分/自分に対する車の関係が変わらないってのも素晴らしい！！


液晶がインベーダーゲームだったり
シートがホントに自分の身体の型どーりになっちゃってたり
天井がはがれてきたり　するけどさ～今でもお前が大好きだョ


だから…


このまま変わらずに…いくぜ！200,000km（*^_^*）頼むぜ相棒(^。^)y-.。o○