ガチャピンと赤い羽根の白アテ２´のブログ一覧

いろんなお店寄ったコトあるけどf^_^;


店事務さんは

美人だし('-^*)
なんつっても
心配りがね♪素晴らしい(^-^)



みんな 来てね＼(^_^)／

すいません…。

お財布持っていったのですが…
ちょうどほしい車もなかったので…
何も買いませんでしたぁｗ(^_^;)




この記事は、今日はマツダ初売りへについて書いています。

明日仕上がります(^-^)/…って
連絡もらったので代車を洗車しましたぁｗ

まぁｗ洗車機でですが…('-^*)


 フロアマット洗って…


 室内も何気に清掃…


これで気持ち良く返せます。。。
また貸してくださいな…っと(^_-)-☆ 
  

2号機納車時…
ラムエアフィルターは洗浄
プラグは新品を１号機より移設
オイルは交換
エレメントは交換

そして今日まで…
使用燃料はハイオク
ワインディング等の高負荷走行は無し
無駄なアイドリングは無し
アライメントは調整
タイヤ空気圧は適正値

なのに燃費が…
1号機10㌔/L前後
２号機７㌔/L前半…どうしてかな？

疑問に思いつつ今日は『中古車１ヵ月無料点検』を受けてきました
今日は工場は混んでいました。

ワタシ：
『過去の整備記録によるとATFの交換して無いのでお願いしたい』
アドバイザー：
『解りました。なにか気になることでもおありですか？』
ワタシ：
『ATの変速ショックが１号機に比べると気になるんです』
アドバイザー：
『他になにか気になることはおありですか？』
ワタシ：
『燃費が悪いです。まだ１号機よりも気を使って走っているのですけど』
『ATFを交換すれば良くなると思いますのでそれで様子を見たいのです』
アドバイザー：
『解りました』

そして数分後…このアドバイザーさんは
２号機はコンピューターのバージョンアップがされていないことを認知して
ワタシに教えてくれ作業を行っていただきました…

ATF交換で様子を見たいと言っているんだし、予約は無料点検だし、
今日は混んでもいる…などの理由でそのままATF交換のみ追加作業として
しまう人もいるだろう、が、この人は違った。ワタシの立場に立って行動して
くれたのだ。

点検を終え走りだすと、車は見違えていた。実にスムースだ！
エンジンオイルもATFも交換した…不安と不満は消え次回の燃費記録が
楽しみになった。
ワタシは思わず携帯電話にイヤホンを付けお礼の電話をかけていた。


『今日はありがとうございました。是非また寄らせてください。』と…

ひとことで言うと…
『新緑の５月にふさわしい　さわやかな大人のパートナー』
って感じですね。


RHTは　リトラクタブルハードトップ(違ったらゴメン)の略らしい

信号待ちの間に　アテンザのコンソールから気に入るCDを取り出して今入っているCDと入れ替えるよりも早く、スイッチひとつ！全自動で開閉できます…これはもう羨望の的ですね！

オフ会で同一グレードだけ集めて　信号待ちで一斉に作動…なんてパフォーマンスもやれたら面白いかも…なんて思ってしまいました（*^_^*）




乗り心地は　街中ではちょっと硬め　なんだかやる気にさせられちゃいます

買い物に行くつもりが…
仕事で通勤のつもりが…
ほんの試乗のつもりが…　　　ちょっとワインディングにでも行くか(^_-)-☆ってなっちゃいますね




ハンドリングとシフトフィールは　適度などっしり感というか…しっとり感があります

ライトウエイトオープンに有りがちな
単に軽くって落ち着きがない…というものとは違いますね挙動はスパっと切れるというよりはスムースに弧を描くという感じです




サウンドは　高めの乾いた音です　ちょっと静かすぎるかな…

非常に良い感じの音なので、街の雑踏や騒音にかき消されてしまうのはもったいない感じ
オープンの時は　木々に囲まれた静かな森のワインディングや夜更けや早朝ガラガラのビル街を駆け抜けるのならちょうど良いけど…このままの音でちょっとだけボリュームだけ(音質は変えないで)を上げて欲しいって感じかなァｗｗ




加速は　魅了的ですね…

官能的とまではいかないのはRHTはちょっと車重が重いのかも知れないということと
ゼロ加速よりも…道路上を動いている状態での各ギアをひとつシフトダウンして加速することにストレスの無い快感を味わうことに重きをおいているんだろうかなぁｗｗ　そんな印象を持ちました
もちろん…アテンザよりはずっとパワフル(笑)青信号スタートで軽自動車にまで置いていかれそうになるなんてことはありえなそうです



とても　楽しく走れるいい車でした


いくつか難点をあげるとすると　

①信号待ちで隣に停車した車が大音響で音楽を聴いていると、自分の排気音が聞こえなくなるのでなんとなくカチンとくること
②200キロまで刻んであるスピードメーター/7500rpmからレッドのタコメーターともに街中走行及びわたしのカメ走行では針が下の方でちょこちょこと動くだけなので見づらいってこと
③サイドシルが幅広で、フロアパネルの位置及びシートのヒップポイントとの兼ね合いからみると高目の位置に有るので、ミニスカの彼女を乗せるときにちょっと心配（*^_^*）ってとこですかね


どうする？買っちゃう？