ガチャピンと赤い羽根の白アテ２´のブログ一覧

あいつ…

あのBBQのあと
富士山五合目まで行ってきたんですよ～(@_@)

この暑いのに…良く身体がもつねー(笑)
あ～f(^_^;鳴沢氷結　涼しかったって…よかったね(^_^;)


お土産。。。ありがとね(^_^)



　　　　　　　　　　　　　　by ガチャピン

みなさん入ってください！


いまのお金に月々たった数百円のプラスで、もしも貴方が誤って年式のちょっと旧い車にぶつかってしまった時…その被害車両の評価額に50万円まで＋プラスして直してあげられる特約です。


具体的に言うと。。。


先日追突されたガチャピン号の評価額は23万円だそうです。
修理見積もりはリヤゲート交換まですると約23万円で全損扱いになってしまいます。


23万円とガチャピン号の交換です。


保険はみんなでお金を出し合ってもしものときの為に助け合っています。
その考え方からいって、壊れてしまった物があっても、基本的にはその壊れてしまった物の現在の価値以上のお金を支払ってあげることはできません。



だから、、、入ってください。。。

そうすれば、もしも、貴方が過失でぶつかってしまったとき…
充分ガチャピン号を直してあげられるのですから。。。。


ワタシは　入っています。



画像は代車のCX-5と通院している　整形外科医院です。

ワタシくらいになると…

性能とか特徴とか　ってよりか。。。
雰囲気で購入する機種を決定したりしてます(笑)

カタログ見るのも　何気にパラパラと…



そうすると…買った後から『うそ！』なんてこともあったりしまして。。。。




今回がまさにそれ！！！！



な　なんと　この携帯　カメラで文字をかざすと　


英語を日本語に翻訳して　プレビュー画面に写してくれるんです


スゴくね？　撮らなくてもいいのよ！かざすだけ(笑)


レストランのメニュー　駅の案内板　地図　品物の説明　…超便利　スゴすぎ(笑)
和訳がまちっがっててもわかんない　ってのが　ちょっと怖いけど(笑)

まさか…ねぇ～。。。(*^^*)






白シート。。。


マツコね。。。



つぶらなおめめ。。。



セダンな黒。。。




う～ん。。。

良い道だったなぁ～　(^。^)y-.。o○　





道幅広くて　視界も広く取れて…　
素人でどんがめのワタシでも精神的に圧迫感が少ない状態でｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞの準備ができる。。。

路面も綺麗だし　各ｺｰﾅｰ間の高低差や間隔それからｺｰﾅｰのRも…
次のアクセル操作・ギアの選択・それからブレーキ操作・そしてステアリング操舵…んでまたアクセル。。。
立ちあがって　ながーいストレートォｗ！
もしくはゆっくりとGを感じながら登ってゆく　ゆるーいカーブぅｗ。。。などなど
アクセル全開や強く長めのブレーキまたはロールってこんな感じとか…(笑)


なんていうのかなぁ～　ひとつひとつを　余裕を持って楽しみながら　走ることが出来る道路…
そんな印象を持ちました。

もちろん　ワタシのような低いレベルの人は　低い次元で
ハイレベルのテクを持ってる人はもっとずっと高い次元で　比較的安全に楽しめる。。。

素晴らしいなぁ～　特殊な道　或る意味別世界！(笑)　



でも…　そこで　じつはちょっと違和感を感じたんです。
そして、、、地元に帰ってきて日常の生活圏を走ってみて　その違和感は更に大きくなりました。


赤城山　榛名山　妙義山　牛伏山　碓井峠　二度上峠　塩沢峠　金精峠　いろは坂 etc....
　　

こっちには　というかみなさんのトコでも同じでしょうけど…
そんな　道　無いんですョね。。。ホント…

路面は凹凸が有ったりだいぶ急坂で下ったと思ったらドン付き曲がって更に下ったり折れるように曲がりながら登ってみたり、さっき曲がったと思ったらまたすぐカーブでおまけに変なRを複合させたようなカーブだったりする訳ですョ～(+_+)

強いて言えば…浅間火山ルート　とか　パノラマラインとか？…でもやっぱスケールが違う(笑)


雑誌やTV番組での　インプレッションで　ターンパイク　とか　サーキット　とか。。。。って
どうなんだろ…？？？


ガチャピン号だって（オーナーのワタシのドライブだって）　
ターンパイクのインプレと近所の山道を走った時のインプレ(印象)は、だいぶ違いますもんねぇ～
当たり前ですけど…やっぱあーゆーのは、単に記事で、それを読んで見て…この車はとかあの車はとかっていうのは、だいぶ当たらないんじゃないかなぁ～

普通の道で近所の山道で　普通の腕前の人の制限速度+α(20～30ｋｍ)のインプレじゃ記事や番組にならないんだろうケド…
ほんとは、そういう情報の方が役立つな!!!!!


などと思ってしまったガチャピンでしたぁ～