琥珀領域のブログ一覧

飽きずに乗るために、カスタムを繰り返している琥珀です。
こんばんは。










今までの100パイ4本出しは、ステンの肉が薄かった事とリアデフューザーが切りっぱなしだったことがず～っと気になっていたので80パイオーバルの4本出しに変更しました。
サイレンサーは変わらず美響のものを使っています。
サイレンサー無しも惹かれたのですが、"ボーボーボー"と低音がすごかったのでやめました。
なので"音"はほぼ変化無しです。（メガホン効果がなくなって若干静かに感じる？）



そしてそして、リアデフューザー！
アメリカのオークションで購入したものを装着です。
まあ、海の向こうの商品なのでフィッテングはあまりよろしくないです（－－；
ネジ穴まで固定部分の耳が届かなかったりとイロイロありますが、マフラー職人さんの金物溶接技術でリアデフューザー固定用の"ツメ"を製作してもらい綺麗に収まりました。

前回、今回とマフラー職人さんには仕事外のエアロ加工までして頂き、本当にお世話になりました。

気分転換に色々と模索している琥珀です。
こんばんは。


まずは・・・・。
アメリカのオークションから購入したCC用のリアデフューザーが届きました。
今つけているマフラーをはずさないと付けれないので、もう少し我慢です。




次に、ディーラーから案内がきていたビートルフェアに行ってきました。
ポルシェで行ったらお店の人が興味津々！
試乗も込みで2時間も長居してしまいました；；

NAモデルの試乗をしてきましたよ!
ちょっとパワー不足ではありますが、町乗りでは十分です。
次の土曜日にはターボモデルに乗ってきます。
そして、フェアのお土産は帽子と塩胡椒入れをもらえました。

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あれ・・・？

案内状では、帽子と手帳だったような？
塩胡椒入れ、かわいいからいっか（笑）

こんにちは
琥珀です。

CC用bodekit・・・・こんなの見つけました。
http://bodykit.combo.vn/body-kit-dau-xe-volkswagen-cc-2011-2012.html
エココンセプトのフロントバンパーのようですが？
買えるのでしょうか。
イマイチ分かりません。

分かる方、いらっしゃいませんかー？

テールレンズに虫が2匹入ってました・・・。
こんばんは、琥珀です。

ネットを徘徊していて海外サイトでみつけました。
TOPのこの写真。
「WSP ITALY R565」アウディR8デザインのホイールです。
車高を下げて横から見ると意外と良さそう～

このホイール、一番過激なオフセットでも20インチ9J+37なので私の感覚では10mmスペーサーは必須です。
個人的にはスペーサーって入れたくないのですが、ユーロではスペーサーで調整するのが当たり前みたいなお話も聞いたことがあります。
皆様はスペーサーに抵抗ってありますか？

あと・・・参考までに
コンケーブデザインではないワンピースホイールだと、キャンバーの見た目どのくらいの角度が良く見えるとおもいますか？
自分のCCは現在3度ほどついています。
平面なホイールっておとなしいセッティングが似合いそうな気がしてます。

本日2回目の投稿です。
こんばんは、琥珀です。


はい、抜けました！
リア側です！
それはもう、「じわー」とではなく「どばっ」と抜けました。
写真では薄っすらとオイルが見えている感じですが、手で触るとビショビショになります＞＜；
このショック、昨年の軽井沢の時につけているので半年でしょうか・・・。
この前につけていたKWさんのショックも1年半くらい（外して気づいた）いや、車の挙動を考えるとや
はり半年くらいで抜けていました。

なんだろう、我が家のCCのリアショックはどのメーカー使っても直ぐに抜けてしまうのです。
そんなに負荷かかっているのでしょうか。
ちなみにサスは遊んでいませんよー＾＾

で、今回のショック、保障交換が可能ではありますがサーキット用という特注品のため、ショック作成～代理店入荷まで約1ヶ月の見込みだそうです。

乗れない訳ではないので、「サスを遊ばせず」「バネレート硬いまま」で更なるダウンをする方法を考えながら待つことにします～。