琥珀領域のブログ一覧

色々とホイールの情報を漁っている琥珀領域です。

今日は以前のセマショウで出ていたコンセプトカーのホイールについて。
ロリンザーRS8を軽量化したようなデザインのこのホイール・・・。
いかにもコンセプトって感じでかっこいいのですが、名前がわからない＞＜；
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ですが！
ネットをしててたまたま見つけました。
このサイト！
クアトロクラブ

アウディ/フォルクスワーゲンのところを見てみてください。
ナントここに例のホイールがあるではありませんか！
サイズ19×8
インセット45
パサートCCで純正オプションと同じくらいの面の出かたになるとおもわれます。
（数ミリ内側ですが・・・）
完全な？ツライチにしようとするとスペーサーが必要ですが、商品として売られている
ホイールだったんですね～。
お椀状のスポークではありませんが、肉抜きされているところがスタイリッシュです＾＾

こんばんは
琥珀領域です。

車高の次はやっぱりコレ！！
靴です！！！

希望のホイールはあれど、CCWさんは結構なお値段・・・・
45万くらいいくのでしょうか？
値段が値段なのでまずは限界インセット探しです。
とりあえず18インチの8.5Jということまでは私の中でほぼ確定です。


さてさて今回の試着はBBS　RS-GTです。
サイズはこちら↓
18インチ
8.5J
インセット32
4枚通し

ついていたタイヤは245/40/R18
4枚通し

装着したときの見た目はこうなりましたよ。
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私の中ではBBSといえばLMなのですが・・・・つけてみるとこのホイールもナカナカイイ！！
しいて言えば、リアのリムをもっと深くしたいかな？
ジャッキから下ろしてそのままなので、少し車高が高いです。
前後に動かせばもっと落ちます・・・。


そしてツライチ度は
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勘と経験の勝利！
当たりそうにみえますが、ギリギリでかわしてます（笑
ただ、タイヤを適正サイズの235/40/R18にかえると指が入らない位の隙間がひらきます。
そう考えるとインセット30か27あたりでいいのかもしれません。

あとはCCWのホイールが何処までカスタマイズできるのか？
リム幅はできそうですが、ディスク部のキャリパー逃げはカスタムできるのか気になります。
キャリパー逃げが注文できるなら、ホイールの幅とリム幅とオフセットを基準にし、ディスク部を
別注文すればリムが稼げそう・・・・。
妄想は尽きません（笑

こんばんは。
いまだにTOPアイコンにしたいと思える写真が撮れていません。
そんなこんなしている内に、ゆっくりとカスタムすると決めたハズなのに・・・
ハズなんですが・・・・
車高調を組んでしまいました。

アウトランダーでもお世話になっていたオートプロジェクトさんにお願いし
KWの車高調をパサートCC用では落ちないとのことなので他車流用で
組んでもらいました。
輸入車のカスタム情報ももっているので毎回頼りにしております。

落ち具合は写真の通り。
ですが、希望としてはフロントをあと1cmほど落としたいです＾＾；
ただ、落とすとコイルが遊んでしまうとの事なので、今回は遊ぶか遊ばないかの
ギリギリのところにして頂きました。

純正オプションでも結構良いデザインの18インチホイールなので、このままでも悪くは
ないのですが・・・・・
やはりホイール変えたくなります（笑

いまの候補はこちら
CCWのClassic　18インチ　←STMさんのみんカラを参照
ロリンザーRS8　20インチ　←いわずと知れたベンツホイール
BBS　CH　19インチ←BMWでみるとディスク部分のラウド形状がかっこいいですがCCでは無理かなぁ？
と、こんな感じです。



そういえば、東京・千葉ではナイトミーティングやユーロミーティングってあるのでしょうか？
関西のは良く目にしますが・・・。

雨ばかりで気持ちよくお出かけが出来ない日が続いていますね。
どうせなら晴れている日にパーっと気分転換したいものです。
こんばんは、RaikAです。






注文してから1年近く、やっと完成しました＾＾
皆さんもやっているダミーレンズのＬＥＤ化＆スモーク化です。
自分で運転していると判らない部分ではありますが、外から見た時のイメージがガラリと変わって
良い感じです。

本年も宜しくお願い致します。

三菱車、どんどんエンジンの排気量が小さくなっていますね。
重い車に2L・・・・ミッションで補うとはいえ力不足にならないのでしょうか。
気になります。

さて、今年ランダーにやってみたい事はというと？
新型のローデストはジェットファイタースタイルだそうで、私はこのサメぽい顔
が好きなので、是非移植してみたい！！
いったい幾ら位かかるんでしょうか。
フェンダーにライトユニットにエアロに塗装。
怖い夢です＾＾