なおけんのブログ一覧

月曜日（15日）のことですが

ｲｯｺｳさんが新しい足回りに交換し、微調整したいとのことで、午後からｳﾁに来てもらってｱﾗｲﾒﾝﾄもろもろ調整することになっていました。

午前中時間もあったので、取り直したｱﾗｲﾒﾝﾄの塩梅を見るのに近くのﾎｰﾑｺｰｽ（○国山）にちょっとﾃｽﾄﾗﾝ

上り口でｺﾚｯﾄさんと偶然にすれ違うw　（写真はお山の頂上）



ここのお山はｺｰｽ自体がｼｮｰﾄで、低速ｺｰﾅｰが続くので、もううひとつのﾃｽﾄｺｰｽ（牛ライン）との比較をしてみました。
懐が深いｺｰﾅｰが多いんで、1.5度ﾈｶﾞでは角度が足りない感じ、やっぱり3度ﾈｶﾞくらいほしいところ・・・

ﾐｯｼｮﾝについては、2～3速がﾒｲﾝになるので、ｸﾛｽMT化によりｷﾞｱを迷うｼｰﾝも減ってｲｲｶﾝｼﾞ♪
ﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞの課題は増えましたが、ﾏｼﾞｯｸｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄでは3度は付かないかも・・・

午後からは、、ｺﾚｯﾄさん・yamasinさん・たろうまるさんが21日の「ﾗﾘ筑」に向けｲｼﾞｸﾘたいとご一緒することに

ｺﾚｯﾄさんは内容豊富
　①FｳｨﾝﾄﾞｳUVガラス化
　②足回り変更によりﾛｰﾀﾞｳﾝ化
　③15インチ化
　④ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換
　　赤いﾎﾞﾃﾞｨに白のﾎｲｰﾙは映えます。
　　車高も適度に下がってｶｯｺｲｲ！！
　　yamasinさんと、手際よくせっせと作業していました。



たろうまるさん
　①ﾌｪﾝﾀﾞｰ交換
　②ﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換
　　大量の蚊に刺されながらも、無事交換。始まりが遅かったんで、暗くなっちゃいましたね～
　　お疲れ様です！
　　こちらは、ｲｯｺｳさんと作業していました。
　　完成写真はあえて載せず、ﾗﾘ筑でご覧あれ！
　　それにしても低いｗ　ｼｬｺﾀﾝ番長ですね。


ｲｯｺｳさん
　①ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整
　　ゲージを使うことなく目見調整。。帰りの道中で調整しながらｱﾀﾘを出すそうです。　
　②ﾄﾞｱﾋﾝｼﾞ落ち調整
　　ﾜｯｼｬｰ1枚で無事ｶｲｹﾂ
　　
　たろうまるさんのお手伝いがﾒｲﾝになっちゃいましたね～ｗ
　　また折を見て、弄りましょう！　　



yamasinさん
　ｺﾚｯﾄ号の弄りに徹してました。
　それにしてもﾊﾟﾜｰがあり、手際も良く惚れ惚れします。
　土○のお駄賃が帰ってくると良いですね～ｗ
　それと、合間を見ての同乗試乗、ありがとうございました。
　いや～速いﾜ～


　えっ？私ですか？
　この日はなんもしておりませんｗｗお休みです。

皆様お疲れ様でした！

さて、ﾏｰﾁ関連のｲﾍﾞﾝﾄもひと段落、久々にゆっくりとした休日です。
息子ﾄﾞﾓにｱｲｽをせびられ、近くのｲｵﾝにきて涼んできました。

明日からは、「THE稲刈り2014」のお手伝いが始まります。
手前で食う分くらいは働かないと。。ネ

8/31（日）念願の、ツールド奥多摩に参加させて頂きました。

先日組み込んだ、フラホとミッションを試すのには絶好のシチュエーション。
そして、久々に会うみん友さん、初めてお会いする同じマーチ乗りの皆さんとお会いするわけですから、ﾃﾝｼｮﾝｱｹﾞｱｹﾞでございます。

テスト走行に関しては、自分の想定したとおり、楽しい仕上がり。
こりゃ、嫁様の目を盗んで少し地元の峠を通いたくなる感じです。
やっぱええわ～、クロスMT
前日に調整した足回りのセッティングはまずまずで、ｺﾚはｺﾚでｱﾘな感じ。
その後の太颯ｸﾝとのｶﾗﾐも楽しめました。

その後も、MTGならではのマーチチェック・トークも盛り上がり、良い刺激を受け、次なるｽﾃｯﾌﾟの方向性を見出すことも出来ました。

参加メンバーも多く、全ての方とお話出来ませんでしたが楽しい1日がすごせました。
来年も是非参加したいと思います。

参加された皆様、ｵﾂｶﾚｻﾏでした！

そして、主催のトム（組長）さん・温泉二号さん、運営・取りまとめ本当にお疲れ様でした。
ｺﾚだけの参加台数を事故・トラブルなく取りまとめられるのはとても大変だと思います。
開催してくれるからこそ、こうやって皆が集まれるわけですから・・・

自動盤（NC）にて、サラサラーっと

ドリルとタップの芯だしジグを製作。

何もないまま突っ込むより断然ﾏｼ

え～、先日皆様のおかげによりまして、３１Ｖ化に成功いたしました。

さてさて、成功はしたものの、一部やっちまいました？（もともと？）箇所が発生し、補修方法を考えています。

場所は、ミッションケース下部のＭ８ボルトの雌ネジナメorz
今現在、写真のように間に合わせでナット止めしておりますが、当然ナット座面はほぼ当たっておらずよろしくない状況です。（とは言え、ｿｺｿｺなトルクでは締まりましたので外れはしないと思います）

さすがに、再度ミッションをおろし、ハウジングを交換するわけには行かないので、リコイル（インサートコイル）を考えています。
どなたか、似たような事象での補修をされたことはありますか？

幸いにも、趣味車に付き普段乗りしなくても何とかなるため、再度ウマに上がった状態で考え中。。。