なおけんのブログ一覧

先ほどまで、イッコウさんが出向先への帰りがてら遊びに来ておりまして、スピードメーターギアの確認作業をしておりました。



上から、31V（ノーマル）　３１V（スパタボ）　３１Ｖ（Ｒ）についていた順です。
どうやら、ノーマルとスパタボ用は共通で、Ｒ用は異なるギア数仕様になっているようです。
※スパタボ用は組み込み済み品を購入しているので、もしかしたら専用設定があるのかもしれません。

写真のとおり、メーターギア数が異なる場合、相手側のファイナルの径が異なるため、取り付け位置が異なり互換性はなしのようです。

此のまま使用するもののようですね。良いお勉強になりました。

toyamaさんの言われるように、タイヤ径が純正より大きいものを使用しているため、狂いも誤差範囲内に収まりそう？です。

HIDEさん・toyamaさん・かしわさん、いろいろ情報を下さってありがとうございました。



写真は、ドナーとなる31V３機です。

同、ミッションネタが続きますが、換装にあたって気になる点があります。

スピードセンサーのギアとスピードメーターの関係ってどうなってるの？

ｲﾛｲﾛググッて見たものの、なかなか情報があつまりません。。

ただ単に、ファイナルとセンサーギアは対で考えればいいのかな？このあたりに関しては、かなり疎いです。。

換装した際に、スピードメーターの狂いが出なければいいのですが、どのような感じなのでしょう？

長年温存していたクロスMT化がいよいよ今年形になりそうです。

本人のヤル気もそうですが、情報が断片的でなかなか換装に踏み切れなかったのですが、その辺の問題も解決しつつあります。

で、


タイヤサイズを純正の、１７５－６０－１３を前提に
下の図は、ノーマルギア比とK10Rミッション（ファイナル3種）の比較

実用度を考慮すると、ファイナル４．３５３はナシとなり・・・

４．０５６と４．１５７のいずれかのチョイスに。





そいでもって、自分のメインタイヤサイズ(175-60-14)を考慮した場合・・・



こうなるわけで、タイヤ外径がUPしている分、ファイナルを４．１５７にしてやることにしました。

ちなみに、４．１５７のファイナルはK10スパタボ用です。

ここにたどり着くまで、3機の31Vを・・・ｗｗ

土曜一日、目一杯家族サーヴィスをした後、日曜日に1日暇を嫁様よりいただく。
いつもありがとう、Myハニー♪

して、同じ地元茨城ってことだけのノリで、「たろまる」氏に1日構ってもらうことに
今回は、お互いの約中間点といったところで、「土浦」を選択
家から、下道でゆっくり来て40分・・・「朝日トンネル」の開通した威力はスゴイの一言。
土浦・つくば方面が本当に近くなりました！

近くのファミレスで昼食をとりつつ、色々なネタについて話していると「コレット」さん登場。その後、「イッコウ」さんより連絡が入り、「雑貨屋」さんのウワサ話をしていると、本人から電話が入り、爆笑。
「雑貨屋」さん、なかなかナイスなタイミングでした（笑）

その後、「雑貨屋」さんとも合流し、しばらく後ろの席の気になる「オネーチャン」の話題で満載！
どっちもイイ線だけど、そのうち一人はかなりドストライク！
たろうまる氏曰く、「ありゃ、今年イチバンだな」と
「雑貨屋」さん・自分が見ても、いい感じのHITでしたわ。
ただし、、、コレットさんは？？？？

その後、ラーメン「一麺」にて、食事しSオートバックスにて食休み後、一足先に帰路へ。。
たろうまるさん・コレットさん・雑貨屋さん、1日お疲れでした！


※今回食したラーメン店
　＜支那そば一麺＞


醤油ワンタン麺　メンマトッピング

麺：細ちじれ麺
スープ：鳥ダシ（あっさりだが旨みは深い）
コダワリ：スープ・味玉・ワンタンには「名古屋コーチン」使用とのこと
　　　　　醤油は九条ねぎを使用とのこと

メモ：塩がｵｽｽﾒの店舗で有名とのこと。（他の客は圧倒的に塩ラーメンを注文）




※食後の一風景（Sオートバックスにて）

先日、手芸屋さんでj購入した「ｼﾞｬｰｼﾞ用補修布」にて、シートの補修完了

ものの、３０分のお手軽補修です。

見た目はあれですが、そのまま放っておいて、ボロボロのまま乗るのもどうかと思い修正。

暫くは擦り切れとは開放されそうです。