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どうもです！！

さて、預かってからだいぶ月日が経ってしまいましたが・・・なんとか完成しました。

つるしで作るのは面白くないので・・・２００９ファイナル仕様です。

今回は写真多めですよ（笑）


まず、斜め前から（BEAST EYEのドリンクと一緒に撮影）
シャーシは現在ないので、その辺にあったTB０２で代用


正面、なかなかつり目もカッコイイね～


横から、オリジナルと違うのはドライバーズネームが田中選手からこのボディのオーナーさんになっているところですね。


後ろから、リアデヒューザーはヨコモインプのもっとも弱いとこなので、裏から当て板とシュグーで補強、これで大分当たりに強いボディになっていると思います。

といわけで、「２００９ファイナル仕様」いかがでしたか？
「え？どこが違うの？？」と言われるとアレですが・・・（泣）
変更箇所全て分かる人は、チームオレンジマニアの称号を差し上げます・・・笑

ボディを作る時には、毎回こだわりを持って、きれいに作るように心がけています。このボディもお飾り用ではなく、内側には実戦に耐えうる補強や構造をしていますので、オーナーさんにはこのボディを使ってガンガン攻めの走りをしてもらいたいですね！！

どうもです！！

先週末は、東京へ行ったり、いろいろとバタバタしていたので、あまり書き込みしていなかったですよ・・・



さて、頼まれてるインプレッサのボディもそろそろ佳境です。

この前の書き込みからの作業の進展状況は、

付属ステッカー貼り、プラパーツの取付け、ライトユニット取付け、リア周りの補強です。

残るは、ミラーの塗装と、新規に作ったステッカーを貼る作業です。



この三和のサーボを購入してきました。定価の半額くらいの値段だったので、迷わず購入しました。

今、メインで使っているサーボはもう１０数年も前に買ったサーボを使っています。（よく壊れないものだ・・・）もちろん最近のデジタルサーボとは違うのですが、アナログサーボのいい味があります。自分はハンドルの切り方がラフなので、ハイレスポンスなサーボを使うと変な挙動になるんですよね・・・汗（腕が無いだけですが・・・）

どうもです！！

昨日とあまり進んでないようですが、地味に裏側の補強をしました。

ほんの少し前までは補強なんかやってなかったので、作ったボディはすぐに割れたりしていたんですが、最近はシュグーやメッシュなので補強しているので、サーキットなどでぶつかってもかなり頑丈になっています。

このボディのオーナーはサーキット初めてなので、前と後ろをいつもより補強しました。

この型のインプのライトパーツはまだ出ていないので、前に作ったタミヤボディのライトパーツを移植しました。チリは合ってないけどまぁ仮の取付けだからいいかなぁ～

どうもです！！

さて、頼まれているインプも大体の塗装は終わりました。これからパーツの取付け、補強、ステッカー貼り等の作業をします。

やはり、インプは座高が高いので出来るだけ低くしてみました。フェンダーかぶってますが、後でタイヤ切れるくらいカットしたいと思います。

よくよく考えると２１日の大会まで日にちがない・・・ピンクわんちは大会に間に合わないかもしれませんね～（汗

どうもです！！

今日は気温もそんなに低くなかったので、暇をみてスモーク塗装しました。



ちょっと濃かったか？・・・汗　まぁオッケーでしょう～（笑）

ステッカーやパーツ取付け、補強等は来月入ってからやりたいと思うので、保護フォルムはまだ剥がしていません・・・ああっ剥がしたい・・・（ウズウズ



そしてこの１５・・・
別のオーナーさん（といってもオレンジＳ１３を使っている友人）にお譲りしました。
そのＳ１３は屋根に田中選手と末永選手のサインをしてもらったので横転するのが怖いというので・・・（笑
部屋でホコリかぶっているよりは、がんがんに走っている姿を見たいので～

譲るにあたり、ちょっと仕様変更しました。

■ミラーのカラーがイエロー（支配人仕様）からブルー（末永仕様）へ
これは彼が末永選手を崇拝するということなので、カラーを変えました。

■ドライバー交代の為、ドライバーズネーム張替え
本名ではなく、ホビロやコクピのエントリーネームにしました。

などなど・・（汗）

やはりミラーのカラーを変えると少し印象が変わりますね～（え？そうでもない？（汗