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6/15/09

ガソリンが又だいぶ上がってきました。今日の原油価格はちょっと下がったと言う事ですが、ちまたのガススタンドはガロン＄3.00を越しました。去年と同じ様な事がおきなければ良いですが．．．

そのせいか、このところＨｏｎｄａ、Ｆｉｔを良く見るようになりました。北米導入は一昨年くらい前の話でまだ意外と浅いです。当初、日本では既に新型が出てたにも係わらず一つ古いモデルで販売し、様子を見た感じでしたが1年弱後には新型を販売しだしました。ちょっと小型車のわりに値段設定が高くアメリカ人には敬遠されがちでしたが、やはりここへきて品質の良さとＨｏｎｄａブランド名のおかげか、ちょっと高くても価値が有る事に気づいたのでしょうか。

はっきり言って意外と小型車が北米には導入されていません。

その中でとびきり目にするのがＹａｒｉｓ日本名Ｖｉｔｚの3ドアとセダン（Ｂｅｌｔａ）ですね。価格設定も安めに設定されていて本当に良く見ます。

車メディアに受けが良いのは北米名Ｓｃｉｏｎ　ＢＢ（Ｒｕｍｉｏｎ）ですかね。これも導入して意外と月日が浅いのですが、最初は日本のＢＢと同じもので販売開始されたのですが2代目は一回り大きいＲｕｍｉｏｎをＢＢ名で売りに出しました。しかも排気量が２．５Ｌともう小型車では無い大きさになってます。

その他日本車メーカーから今、小型車はほとんどラインナップにありません。ほとんど中型からになってます。シビックも今じゃ割りと大きい中型扱いですもんね。

同じくドイツメーカーＳｍａｒｔが去年より北米で販売開始し、丁度ガソリン高騰時期とタイミングが良かったのですが、その後ガソリンが下がりだしたらめっきり見かけなくなってしまいました。


確かにＬｅｘｕｓの様に一台の儲け幅の大きい高級車を各メーカー売りたいのは分かりますが、こんな次期、ハイブリットでも無く、プラグインでも無い、日本で販売してる小型車を北米に持ってきても良いのでは．．．と思いました。


1861マイル