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2009年08月11日
同じナンバーの110が前に・・
私はディフェンダーを乗るにあたって、長距離(青森ー東京は年2~3回)をはじめ、道内で中距離を頻繁に走るため(2台のTd5エンジンで合計20万km超えました)ランニングコスト、タイベル交換の無いメンテコストの実用経済性、ドライビングが楽しめるハンドリング特性(きわめてニュートラル)、踏ん張りのきくコ ...
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Posted at 2009/08/11 08:06:04 |
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北海道
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先輩から譲ってもらったN360で車歴をスタート。2台目からはサビだらけアルファ・スッドに入れ込みはじめ、30年間でアルフェッタGT、75TS、155Q4、155...
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