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春のゴールデンウイークに対して、秋のこの連休をシルバーウイークと呼ぶなんてつい最近まで知りませんでした、シルバーエイジのくせして（笑）　かねてから予定していたニセコの我が家で１泊の７ミを開催しました。いかんせんシルバーエイジが多いもんで、函館旅行の帰りにニセコへ寄るという無謀組は、案の定へばってニセコへ寄る元気なし！！コールが入ったり、スキー場へ着いたけど我が家はどこだっけコールが、２つ隣のスキー場からだったりのハプニングで始まりました。いやとにかく今回の連休は春の３倍以上の車・くるま・クルマで混雑のニセコでした。しかしそこは地元の強みを発揮して裏道農道でクネクネ走り。温泉につかって焼き肉（うまい店があるんです）食って、午前２時までのクルマ談義であっという間の１泊ミでした。参加者を送り出し、夕方クルマも人も減ったころ合いをみて隣の峠を単独でひとっ走り・・いやーっ我がフレイザーはただいま絶好調です！

咬まれた傷も癒えてきたので、フレイザーのＥｇとＭＴのオイル交換に、片道９０Ｋｍで峠越え２つ（笑）の道程を走って行ってきました。もちろん写真のお土産ランタンが目当てでもあったのですが。しかし不景気とはいえ、いいものを配るＪムスってさすがトヨタです。小さなＬＥＤなので車中泊するときに重宝しそう。甲の傷は完全にふさがってグー・パーできますが、深かった親指の関節部分の可動がまだ３割程度なので、コーナーでの速いシフト操作がもうひとつでした。気温が１８～２０度と涼しくなり、エンジンがますます快調に。中高回転域を多用しても水温が８０～９０度内に納まっています。ただ標準の燃料ポンプのキャパが小さめのため、大き目に交換を検討中です。桃奈々さんのＭＳＲ＋ホーリー仕様には驚きですが、私のにはカーター・ミツバ・ニスモあたりが妥当かなと思ってます。間もなく始まる連休は、道内のセブン仲間がニセコの我が家に集まって、峠と温泉とＢＢＱ予定です。