NASSのブログ一覧

北海道の数あるＣＣＦの中で、こじんま～り＆のんび～りの美唄クラシックカーフェスタに、今年も参加してきました。ただし写真の通り、手前２台のセブンは先月ＳＯＣＪに一緒に参加したケータ・ゼテックとケータ・クラシックの２台ですが、私は後ろで蚊帳の外のＤＥＦで参加してきました。前述ブログで言いました火花が飛ばない状態のためです。でも直りましたァ！！　桃奈々さんのアドバイスのおかげで、ド壺にはまらずに済みました。点火信号が来ないのは、アース不良・不安定で、断線寸前だっただけのことでした。電気はなァ・・・　れれっホーンが鳴らない？　今度はどこだァ・・・

今春、関東からマル車の部品取りで売りに出た、９９年式７、７万km走のパンダ４Ｘ４。イケル！！の感が働いた通り（笑）、車検取得後３か月で、５千kmを快調に走りました。燃費は１４～１６km／lLと良好なのに驚き、まっ直ぐ走る！！　静かで乗り心地がイイっ？！　パワステ無しのダイレクト感とアンダーが妙に面白い！と、毎日乗ってます。ギヤ比やトルク感がニセコにピッタリで、上りも５速でグイグイ行っちゃいます。先日立ち寄ったＪムスで偶然見つけたのがコレ。旧パンダ用のボッシュ・エアとオイルのエレメントが置いてありました。送料がないので、ネット通販より安く購入できるなんてイイですね！

大き目のポンプですが、台座が同じなのでそのままペダルボックスカバーに付けました。燃料もキャブに入ったんですが、クランキングのみで着火しません。旧ポンプに戻しても同じ・・　アレレッ火花が飛んでないっ！・・　コイル入口までは検電ＯＫ・・　コイル２つ同時にパンクなんてあり得ない・・　信号が来てないか？・・　カム軸回転部のマグネットか？・・　イグナイターか？・・　とりあえずonで通電してるんだけどなァ・・　田舎のメカさんに来てもらったんですが、結論は信号だと思うナァ、と・・　ところでコレってキルシステム付いてるの？・・　私？？　旧ミニで１度経験したバンプの着地ショックで止まってかからなくなるってアレですか？・・　ソレソレッ！・・　明日調べてみます・・　だめならユニットはずして電装屋だよ！・・　ありがとうございました、フ～ッ・アアア～ッ

毎年のことですが、お盆休みは日常の買い物にも２倍の時間を要する観光渋滞地域に住んでいますので、草刈り・日曜大工・家の内外の整理整頓・ワンコ達と川遊び・気乗りのしないクルマ整備（笑！で過ごしています。一念発起して一年前から換えよう換えようと思ってた燃料ポンプを換えてみました。札幌のメカ氏推薦のニスモ、ＯＥＭの三菱ですが２割安です。やや大きめの音をタテながらドクドクと出てきますがさてどうなるやら・・