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キャブがイマイチで全然走れていなかった今年ですが、ようやく４０００rpm付近まで使えるようになったので、富良野まで往復５７０Kｍを走ってきました。本来なら１泊で本日２６日がフェスタ展示でして、１００数十台の参加だそうですが、都合により前日の市内走行会のみに参加してきました。　　　　　　　　
富良野でのCCFとあって、カーマガジン、オールドタイマー誌が走行シーンを撮影してくれました。掲載がたのしみだなァ・・・　久し振りで数台のセヴンと一緒に走りましたが、４０００rpm以上がぐずるためフラストレーションも溜まりました。しかし、高速巡航での３０００rpm付近維持では最高に調子よく、燃費も１５％程UPするようになりました。ベテランメカ氏いわく、火花を強くする方向で再度調整してくれるとのこと。

震災で運休していた苫小牧ー大洗のフェリーが、予定より早く復活したので仕事・女房の里帰り・クルマ選びの３目的で東京さ行っで来ますた。出かける前、きっと東京は蒸し暑いんだろうなあ・・と思い、クーラーを確認すると途中から冷気が出ない症状のため、ガス不足か？と思って持ち込むと、バルブの詰まりで急きょ交換。冷えひえ状態に回復したのであわてて出発した次第でした。フェリーはガラガラ状態でしたので、大部屋の２等での～んびり。大洗港も何事もなかったように復旧していました。第一目はクルマ選び(笑）のため、そのまま高速に乗って２００kmを南下し目的の中古屋さんへGO！
１００台はあろうかという展示場にはアルファ、ベンツ、BMW、ジャガー、５万円軽・・・よりどりみどりで目がロン・パリ（古いか）。これは！と思うモノの大半がご予約済みになっていて、アレレッと見渡していると、いつの間にかYJの後ろに丸目のビーエムを持ち込んで来た営業マンが、２日前に入ってきた０３の３１６tiです、試乗してみてください！と。そこへ社長が、きれいなジープですねェ・・　下取りに出しませんかァ・・　希望額あるんでしたら委託でもOKですww と・・　試乗してる間にYJの査定を快諾するも、全然期待せずに試乗に専念。あれっティプトロだァ、んんっ２０万円以上の１DINストラーダ・ナビが、１，８Lでも旧型より吹け上りがいいっ？（後で知ったんですが可変バルブだそうで）、ハッチバックなのでセダンよりさらに前後バランスが良く、コーナーが楽しい！と、試乗を終えたらもうすっかり買う気まんま(笑）そこへYJ査定プラス追い金ン十万円と云われ、YJへ後ろ髪引かれながらも商談成立！！女房ニンマリながらも、ジープ離さずこっちの安いビーエムでもいいよ、と指差した９７のE３６がやたら古く見えました(笑）

寒さに震えながらオープンを楽しむ・・　北海道の偏屈オヤジ達は「いい年してもの好きねェ」・・の声にめげず、クオ～オオオ～ンッ・・・と、トンネル内でシフトダウンしてエグゾースト・ノートならぬ排気音に至福の喜びを感じながら走るんですが、今春はあいにくのキャブ不調でこの日まで待たされておりました。で、我が家もご覧の通り緑に囲まれて野鳥のさえずりが１日中響き渡るようになって、ようやく終車のDEFとそろい踏みと相成りました。しかし、たった数日とはいえBMW３１８iの快適さ？を味わってしまった古女房は、「なんとかしてよ！」の連発でして、挙句の果てにはウルサイ・はねる・音楽聞こえない・・　と、YJに不満たらたら。そのYJで今週末から１週間の東京里帰りと私の出張とで出かけます。帰りは飛行機になるか、豪華な？セダンかワゴンになってるか、やっぱりヤメトコ・・で不満たらたらを聞きながらYJで戻ってくるか(笑）ど～なることやら予断を許しませぬ(笑）
追：返品のBMWはメーター交換車でした、不通知のため１００％戻金です。また同じ原稿で掲載中？