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今年の冬は１ヶ月以上も早いペースで積雪を重ねていて、すでに２mを超えています。おかげで、我が家の四駆達は短距離や長距離の送迎・買い物・除雪に大わらわ・・・と言って自慢げに、除雪後の我が家の庭にならべてみました。スキー場の駐車場ではありません・・・と言って、広さと除雪の仕上がりをまた自慢（笑）　しかし、この４台の四駆達は全部四駆システムが違っていて、特に前輪駆動ベースのボルボは滑ったら後輪も駆動するタイプで、これまでの車歴で初めてのため若干戸惑っています。滑った時のアンダーとオーバー、カウンターとアクセル操作に一瞬迷うんです（笑）　年のせいで判断が遅くなってる？　イヤイヤ初めて経験する挙動にまだ慣れてないか？の葛藤があるんです。ちなみにタイヤショベルはフル四駆のデフロック無し、エルグランドはFR、滑ったら前輪駆動のオート、デフロックの四駆と３通りになるアテーサとかいう中々優秀で違和感の少ないシステム、ディフェンダーはフルタイム四駆でデフロック選択と高低回転選択と極めてシンプルかつ確実。そしてボルボ・・・こちらでは生活四駆と呼ばれている軽自動車同様の格安？四駆でデフロック無し。タイヤの大きさや馬力を考えなければ安さと実用性で、悔しいけれど（笑）日産のアテーサをあらためて見直しています。

今年の冬は意外に早くやってきました。暖かな秋が長かったので、ついついノンビリしてしまったところへいきなり４０ｃｍの降雪が４回もきました。最初の３回は大雨でほとんど融けてしまったところへ、マイナス１０度の連続寒気であっという間に銀世界に変身です。Dラーにお願いしていたディフェンダーの油脂総交換も上がってきて、寒い中でも軽やかに回るエンジン、走行抵抗感が軽くなったディファレンシャル、スムーズに入るミッションにやっぱりディフェンダーは最高だァ！（笑）
そしてワンコ達もパウダースノーに大喜び