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行ってきました、富士スピードウェイ。
VWA-Trialです。
前回5月末の23台より少ない17台のエントリーで、クリアもとれたし、後ろからつつかれることもなく、気持ち良く走れました。

まぁ、何より２回目のサーキットで余裕ができたのが大きいかな。

天気も前夜に雨降ったか降らない程度で、曇りドライ。25度ぐらいでした。水温(100いかず)も油温(118度)もひどくはあがらず、良かったです。


肝心のベストタイムは2分19秒164。前回タイムを2秒短縮して、クラス優勝できました(^^)v

パッド以外弄ってないなかでは、ここら辺が限界かなと……どなたか同じような状態で走ったことある方いれば、タイム的にどのぐらいのレベルか教えて下さい。

交換したパッドIS3000も良い仕事してくれて、走行中も走行後も違和感なく、素敵っす。


ハイライトはガス欠寸前だったこと。メーター表示あと10kmだったので、あやうくコース上で止まるとこでした。なので、2回目の走行は途中で断念。そのままパドック内のGSへ。だいたい燃費は2km/リットル前後。レーシングカーでもないのに、こんなにか！！、と驚きました。