アキ＠NDのブログ一覧

走ってきました。
前日まで天気が怪しく今日から寒波がくるらしく現地で走るか決める事にしてとりあえず現地に向かいました。
道中すこし路肩が白かったり路面が濡れてましたが現地は完全ドライで気温3度。
コンディションはとても良かったです！
同じショップのRF,知り合いのNC2台その他数台（VITA０）で台数も少なくてクリアもとりやすくとても良かった・・・😌
ただ気温が低いのでコースインしてすぐはスケートリンクのよう。
2周目からおそるおそるペースをあげ4周目からアタック開始ですがマイクナイトで縁石を跨いでしまって大オーバー😇


何事も無くなんとかセーフ
そのあとすぐピットインして空気圧調整して減衰をすこし締めてコースイン、計測1周目で当日ベストの1分50秒73でした😎


Z3すぐにお尻が出そうになってそろそろキツイ気もしますがここまで来たらZ3で５０秒切ってみたい欲もでてきてなかなか・・・🫣

一緒に行ったNC２台もベストを更新し気持ちよく帰宅しました

お久しぶりです、生きてます。
前回ブログのあと９月にも一度走ってますがぼっこぼこだったので置いといて・・・

レブミ岡山に参加してきました。
知り合いのショップさんのNC、RFと真っすぐ勝負しよう！と誘われたので一緒に走るためにショップ枠で走ってきました。

９月から３ヶ月空いてブレーキパッドを前後CCRG、リアローター新品、タイヤをZⅢのままですが225にサイズアップのシェイクダウン。

１枠目は２～３周目には１コーナーで黄旗、のち車両回収赤旗でそのまま一度もアタックできず終了、２枠目はさっき走れなかった分さっさとアタックしたいと思ったらみんな同じ気持ちだったのか団子でクリアとれず。。。
追いかけっこ楽しかったし無事身内も事故無くおわれたのでヨシとしますｗ

当日ベストは1分52秒34
225がどれほどいけるのかよくわからず、3ヶ月あいていろいろ忘れて（
グダグダでした。
アトウッドでは突っ込みすぎでクリップ付けてないしヘアピン譲った周がベストとか・・・
仮想ベストは51秒6だったので頑張ります。

気温と2Lパワーのおかげでデジスパイス上で最高速182キロでてました！
ハイカムNC、RFとどっこいでした。



不完全燃焼なので12月は会員枠をもう2枠ほど走りたいです。

誘われて行ってきました
知り合いだけでNCが４台、自分含めて５台みんな２Lなのでいい比較になるかなと。





気温は34℃予報でしたが風がけっこうあってピット内は割と大丈夫でしたね。日向は死ぬほど暑かったですがｗ
２輪で埋まってるかと思いましたがぜんぜんでした。さすがに暑すぎるからかなｗ

NCとの比較ですが当日一緒にいったNC勢とデジスパ上最高速変わらず（175キロ弱）、追いかけたところ追いつきはしませんが離れもせず、岡国だったら直線はかわらないのかな？と思います　冬にどうなるかな？

タイムは1分52秒99となんとかギリギリ52秒台乗りました。




最終で欲張ったので失敗してますが無ければコンマ１～２はいけたのかなぁ
ベストは計測３周目でしたがもうそれ以降はタイヤもズルズル、パワーも落ちた気がしてダメダメでしたねぇ・・・


1.5の時は水温が９２から上には動かなかったんですが2Lになって今回101度まで上がりました。オイルクーラー本格的に導入検討したほうがいいかなぁと思ってます・・・漏れる箇所を増やすのが嫌なので付けたくないんだけどなぁ

高回転は関係なく極低回転でまだすこしぐずってるのでお盆明けにはまたECUをNOPROさんに送らないとなので完全体にはもうちょっとかかりそうかなー

もっと精進します

２月から4？5か月振りです。どうも生きてます。

２月に走って純正部品が4月から値上がりってことでエンジンパーツを集めてました。
ついにPEエンジンに換装しました。
やっと1000キロ慣らしが終わったので高回転負荷テスト、エラー出なかったらそのまま走っちゃおう！と2枠予約して行ってきました。

ストレートで全開にしてもこれと言って問題もでずそのまま走行。ブレーキングポイントも変わるしまだまだビビッてマイクナイトも全開はできず・・・
トルクがある分今までみたいに雑にアクセルを開けるとすぐお尻が暴れます。
やっぱタイヤサイズ上げないとだめかな




おっかなびっくりで当日ベストが1分53秒85
気温30度、湿度も高かったけど最高速は174キロほど。
帰ってロガーを見ると毎コーナー大体1.5の時のほうがボトムが高いし実際タイムも0.1秒前後速い　練習もですが車に慣れないとなぁ
当日ベスト


いろいろやっててワチャワチャしたまとめ
最初のは最後までまとめて最後の最後で欲張って最終大オーバー、計測ライン超えた時のジェスチャーがすべてを物語ってて草


練習します！

フロント回りの仕様変更で差をかんじるのか？テストにいきました。

パーツレビューにも上げてますが純正オプションマツスピリップとルーバー、スプリッターを装着、はたして体感できるのか🤔






当日走行会もあり、ピットが少なく青空駐車でしたが知り合いも複数人こられてロードスター４台でプチオフ気分でした。

タイムは1分54秒87。キレイにまとめられればベスト更新できる確信はあったのですがまとめきれずベスト0.01秒落ちと不甲斐ない結果に終わりました😇


ちなみにエアロ効果なのか不明ですがなんだかハンドルが重く接地感がふえた・・・気がする・・・
最高速は167キロと今までよりも５キロちかく速かったのですが当日他の方も今日はまっすぐ伸びるといってる方もいたのでエアロなのか定かではないです🙄

かっこよくなったのでヨシ🤣

ベストは出ませんでしたが知り合いとの気やすい会話に同じショップのＲＦとも初めて一緒においかけっこできて楽しかったのでヨシです

アサイチ雪で２枠目から４枠目に移したので時間ギリギリでしたが帰りにらーめん食べて帰りました🍜




おつかれさまでした。