本日も、バカの一つ覚え、
またまた、タイトルそのまま
実は、とても気になる動画を見たものですから・・・
って、あれ？(笑
そーです！個人的に気になるNo.２ …(笑
と言っても過言ではない、例のアレ！…(笑
ん？、あれ？
もー、見たまんま
AV関西の新型デモカー
今年のハイエンドカーオーディオコンテスト
「ディーラクラス」を制した
BMW M3(デモカー）の動画です！
「なるほど ３」
と、言うのが、これまた「ネタ」
になりそうなのも…(笑 …(笑
（ごめんなさい、BGFKさん、ホント「笑って」許して下さい）
ご覧頂ければ分かりますが、
アナログ的アプローチとは？ はもちろん、
このクルマが、唯一？といえる
19スピーカ/２ｃｈ
ステレオ再生
の秘密も・・・(推測ですが）
AV関西の岩元さんの説明でも分かりますし
パソコン経由で、安物の「ぼんくら頭」でも分かる！！
圧倒的な
「やられた～感！」
アナログ的アプローチについて懇切・丁寧な説明で
関西弁の柔らかい感触も良い ・・・(笑
ここまでの発想や、アプローチが
「尋常」じゃないレベルですが・・・
19スピーカーの音が
「揃ってる感」
を出すための「方法」が、半端無い気が・・・
BRAX DSPなら、MAX12ｃｈ OUT ですから・・・
フロント15スピーカーなら
片チャンネル7スピーカ＋センタースピーカー？？
または、片チャン7スピーカー＋モノラルウーファー？？？
リアのサブウーファーは確か「2発」でしたが、
モノラル化の1ｃｈ仕様？
19-15＝4で、おそらくリアセクションは４スピーカー
（サブ×2とリアフィル×２？）
の様に思えますし、アライメント的にも遅延を必要としない(基準点）
のはずなので、フロント側15スピーカー側は全て精密に
タイムアライメントを取っているのは確かかと・・・？？？
何れにしろ、チャンネル数が足りなくて、
フロント部はパッシブ併用が確実の様ですが・・・
多分、２～3インチ口径の同一口径「複数使い」で、
再生周波数ずらしも・・・？？？
イヤホンで、解説を聴いてるだけなのに、
上記の様な妄想を浮かべると…
あたかも音場が広がって聴こえるし・・・(笑
先ほどの、フロント部だけで「15スピーカー」は
「ダッシュでティンパニ鳴る」を感じさせたいから、
ダッシュ裏に「ウーファー置く」 のも含め
15スピーカーも鳴らすなど・・・
まるで、空間にふわっと広がる様が、
実際に見ているような…
感じなんでしょうかね？…(笑
また、、ツィータ帯域の「金物」を・・・
カッシャーンじゃなくて
・・・ッツクッワッシュァァァァァーンッンッ
・・・語彙力の無さよ、(笑
なんて、「考え」が有ってこんな構成にしてたら…(笑
まーこんな事をチマチマ書かなくとも、
ハイコンで「日本一」ですからね～～
ホント、一度、実車で聴いてみたいな～～～～
そして更に、気になるな～～
・・・気になるな～
・・・気になるなー！！
岩元さんをして、
コンテストでは（勝ったけど）
「音では・・・」負けたと
言わしめた、東北勢のなかの一台
イングラフの
BMW５シリーズが出ている
こちら・・・
マイクロプレシジョンのフロント3way+シート下ウーファーの
フロント4way ＋ サブ ！！！
そして、そして！！同マイクロプレシジョンの
モノラルアンプ！驚愕の10枚
アンプだけでも、
350諭吉超え！(笑
木村さん、スゲーな！
前は何回も行ってたけど・・・
八戸って、
遠いん！
だよな～～(笑
Posted at 2022/10/10 22:53:46 | |
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