ちゃ～きⅣのブログ一覧

1200kmほど走破

レインボーブリッジ

芝浦PA(この後、首都高C1へ・・)

箱根ターンパイク

対向車が多い・・・。

バックの建物と車の写真が撮れる駐車スペース空いてました(^^)

富士山がよく見えます。

大阪⇔東京間ならガソリン満タンで余裕ですね。

１５年間、走行距離約90000km走行でレガシィB4 BE5 A型を降りることにしました。まさかこんなに長く付き合うことになるとは思っておりませんでした。これがレガシィという車の魅力なのだと思います。みんカラではまだまだBE/BHに乗っておられる方が多く、同じ車に乗っていた私としては嬉しい限りです。

すごく気に入っている車でしたが、故障→直すがたて続けにおこるようになり、流石に限界かなと思った次第です。愛着がありまくりで、次の車を受け取りに向かった最後の運転のときは涙が止まりませんでした。年式、走行距離、希少度を考えると、この車のハンドルを握るのは私が最後でしょう。

１５年間お疲れ様でした、そしてありがとう！


乗り換え当日、洗車して最後に撮影。ちょこっとノーマル戻し。


「Ｂ４」エンブレムが・・・。後期ブリッツェンウィングがシブいぜ。


パーツは外し前の内装の最終形態、派手じゃ・・。


ボディ塗装の痛みが結構きておりました。


天井の布地が中央部分しかくっついていない！垂れ下がり状態。


キャリパーの気合の自家製塗装はキレイなままです。ちょっともったいない・・。


見た目はくたびれてますが、まだイケテます、EJ20は最強です(笑)


お別れのとき・・・。


最終走行距離、私は90000kmほどの走行でした。

1600kmほど走破




メルヘン街道(ドイツではない！)
５月だってのに雪が・・・。

今年も納税時期が来てしまいました。

で、BE/BH型で↑(写真)になっている人ってどのくらいいるんでしょうか？
初期型の場合はそのはずですよね。
私はイジ(維持)りすぎて、どんどん乗り換えられない状態に陥っています。
ふつうなら乗り換えだよなぁ。BRZ試乗したけどイイクルマだったなぁ・・。

でも暫くはムリ。