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6月21日に、有志で実施しているミニ四駆祭りに参加しました。
※場所は県内有名レーサーさん達の走行会会場をお借りする事ができました。クーラーが効いてて快適です。（感謝！）

レギュレーションは下記のとおりです。

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シャーシ ： ＭＡシャーシ
ボディ ： ライキリorブラストアロー
モーター ： ライトダッシュ（未開封持参）
タイヤ径 ： 最大径26mmまで、ハーフタイヤ可（ダミータイヤ必須）
電池 ： 100均アルカリ電池3セット（持参）
その他 ： モーターピン使用不可
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二つのグループに分かれて予選リーグを行い、各グループの一位、二位が決勝トーナメントを闘いました。

私は2位で予選リーグを通過しました。

決勝トーナメントの結果は．．．．、なんと優勝しました！（ＯＭＨＴステッカーの御利益ですね）

最近、結果が出てないのでめっちゃ嬉しいです。
しかも、ご褒美として、放電器CTX-D2（Andy Moore Limited Edition ）を頂きました。

【まとめ】
有名レーサーさん達から色々なアドバイスやヒントを頂きました。今後も精進したいと思います。
せそっちさんをはじめ、祭りを運営をされた皆様ありがとうございました。

ミニ四駆レーシングチーム「TTS」のロゴがカッコイイので、同じフォント（フリーフォント）でOMHTのロゴを作ってみました。

今帰仁城跡公園でのミニ四駆大会に参加しました。

大会は40台を4ブロックに分けての総当たり戦を行い、各ブロックから2名を選出します。
選出された8名でトーナメントを行いました。
このため、かなーーーり長丁場になりました。でも、大会はスゴク楽しめました。

自分の結果はさておき、今後の課題を書いておきます。

【飛行姿勢】

なかなか、思うような姿勢でジャンプできていません。これ、以前からの課題です。

【スタピヘッドの位置と材質】

これが、予想外の大問題になり、速度を出すとLCが入らない惨事になりました。

【重心の位置】

重心の低いマシンが上位に多いと感じました。
特に、優勝したOMHTの○○さんとか！
自分のヒクオの限界を感じなたあ！改良しよっと。

最後に、大会に参加された方や家族の方々、お疲れ様でした。
また、青年会長をはじめとするスタッフの方々、大会の企画・準備・運営、本当にありがとうございました。

19日、武者修行としてトイパラの大会に出ましたが、いつものギヤメンテナンス不足であっさり負けました。（反省）
自宅へ帰る途中、四駆堂に寄って試走していると、ゆんやまさんからのご紹介で刹那さんと交流できました。いろいろ話せてかなり楽しかったです。次回、四駆堂大会へ向けては、またまたS2シャーシでの出走になりそうですが、セッティングがうまくいけばMAシャーシで出撃したいと思います。
（皆さん激速なので、11秒を切る可能性大。さあ、ついていくべきか？それとも安全策か？悩むなあ～。）

コース攻略の参考までに四駆堂のコースレイアウトをアップします。間違っていたら、指摘願います。
※画像に全長68.10mと出てますね。

//////平成26年10月19日修正/////
（１）現地でLC～LC間はウェーブ2枚＋ストレート1枚である事を確認しました。
（２）ウェーブの設置向きが間違っていたので修正しました。
※全長68.10mで大丈夫です。