GAKUCHANのブログ一覧

純正ナビステーを撤去し、

本日ようやくサイバーナビ取付け作業が完了しました!(^^)!

気になった隙間は・・・




100円均一の下敷きをカットして、
フェイスパネルに両面テープで張り付けました(^^;


暗くなってしまいましが、こんな感じです。。





閉店ギリギリでしたがDラーに行って、DSRCのセットアップも完了させました。

これで新しい道路が出来ても安心？です。。

毎日、毎日、もう勘弁してくれ・・・(+_+)

サイバーナビを購入したので時間をみて取り付けを行いたいのですが、

現在、楽ナビAVIC-HRV022がついています。
4×4チューナーでフィルムアンテナが装着されています。

今回購入したサイバーナビAVIC-ZH0099も4×4チューナーです。


フィルムアンテナをそのまま使用したいですが、
アンテナコネクター形状が違うので、カプラーオン流用は出来ないですが、
コネクター部分だけ交換して流用することは出来ないものでしょうか？

知っている方がいれば知恵をお貸しくださいませ<(_ _)>



※もちろんカロ側の回答は無理です！でした。。

現在、渋滞情報をより多く得るために、楽ナビ装着時に購入したVICSビーコン。

そのビーコン（2.4GHｚ）が今後使い物にならなくなっていくらしいです。。


今回、新しいナビ購入を目論んでいますが、

DSRCユニットを購入するかどうか迷っているところ、こんな情報を目にしました。

----------------

平成26年3月31日

ITSスポットサービスの開始等を踏まえ、電波ビーコン（2.4GHz）の今後の扱いについては以下のとおりです。

ITSスポットサービスの開始により、高速道路の電波ビーコン（2.4GHz）による情報提供は、新サービスに移行されます。

電波ビーコン（2.4GHz）によって行われていた情報提供は、より広域な情報及び安全運転を支援する情報が加わり、ITSスポットによって情報提供されます。

高速道路においては既にITSスポットが全線に設置されており、今後開通する高速道路においても、ITSスポットが設置され、電波ビーコン(2.4GHz)は原則として設置されません。

さらに、近年、路側機の老朽化が急速に進んでいて、約6割が設置から15年以上を経過しています。（別表参照：路側機の設置後経過年数）

新サービスへの移行により、故障して容易に機能を回復できない等の場合には、原則として更新されないことから、今後、正常に稼働する路側機が激減することが想定されます。

そのため、8年後（新サービス開始から10年後）の平成34年3月31日に、電波ビーコン（2.4GHz）からの情報提供は停止し、ITSスポットからの提供に一本化されます。

なお、サービスを継続する8年の間に故障等により路側機は減少していくことになりますが、経路選択が必要な本線分岐（ジャンクション）手前や、代表的な渋滞箇所の直前の出口分岐手前では、サービスが継続できるよう対応して参ります。

今後、情報提供サービスを受信する場合は、ITSスポット対応の車載器を搭載いただきますよう、お願いいたします。

15年以上経過したビーコンの割合


-----------------------------

すでにこんなに減少しているんですね。。

新東名は全線ITSになっているらしいです。

現在は高速での提供が中心みたいですが、

たくさん遠出する事を考えると、いずれ導入したい機器の一つです。

最近まで2万円助成金制度があったみたいですけど見落としていました(+_+)

今回購入するかどうか悩むな～。。


高速道路上での電波ビーコン（2.4GHz）による情報提供サービスの移行について（告知チラシ）
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/files/beacon-cm.pdf

定例のジョイホオフを開催いたします(^^)

場所：ジョイフル本田　瑞穂店　３階（屋上）駐車場（横田基地寄り）

日時：6月22日（日）　9時半頃から15：00頃まで。


屋根付きですので雨天決行です。

もちろん遅刻早退、参加時間は自由です(^^)v

お初の方、興味のある方、顔出し程度でも構いませんので、

ご家族との買い物ついでにでもお立ち寄りください♪

ワンコと一緒でも入店できて、食事も出来ます(^^)

ちなみにお店は9時開店です。。

お待ちしてます(^^)v