シルク９１１のブログ一覧

イヤー、きのうは参りました

昨日は白いおぢさまのグループでの峠走りに参加させて頂いて楽しかったのに、参加の皆さんに迷惑を掛けてしまった。

皆さん「昨日はご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした」


体調も少しずつ回復し、やっとＭＴも乗れるようになってきた。

一年ぶりにナローでのドライブに心ウキウキし色々と走る為の準備を整えた。

一年前にショックを交換してテスト走行して以来かな？　

オイル交換、タイヤのエアーチェックして足回り、エンジン、バッテリー等の点検もシッカリやりましたよ。
これで「準備万端」昨日の峠に臨んだはず・・・・・だったのに・・・（ガクッ）

峠走りも終盤を迎えた頃、コーナーを立ち上がって次のコーナーに向かってトラクションを掛けたところでリヤーから「ゴキゴキ」と異音が・・・・・・

あーァダメだー・・・やってもうた（ガクッ）

左のＣＶジョイントみたい・・・

取りあえず皆さんの待つ道の駅までゆっくりと自走・・・

視覚では確認が取れませんが、間違い無くＣＶジョイントだ

止むを得ず積車を手配してショップまで・・・・

古い車を一年間放置していたから仕方が無い、ショップに入れた序にブッシュ類も交換しよう


パーツも直に間に合うとの事だから早く直りそうだと思うが、工場の中に修理のポルシェやフェラーリがイッパイだ、一週間では無理かな？

ナローの４発９１２の売り物があった、グリーンの外装が綺麗、どノーマル
エアコンも付いてるし、ターボ止めて９１２買っちゃおうかと思うほど綺麗

ナローのいない間に倉庫の掃除でもいます・・・

昨日、ブルークに取り付けるラジエターのサブタンクを買ってきました、

今日は朝からクーラントを抜き（アルミラジエターにドレンコックが無い・・・なんで？

仕方が無い・・・ラジエターホースを外しラジエターも外し洗浄して先日買っておいたレーシングクーラント

に入れ替えサブタンクを取り付けて・・・テスト走行をするつもりでしたが・・・暑いのでやめ

取りあえず今日の予定は終わり・・・

明日は仲間と高山までドライブ・・・おとなしい車に乗った友達だから９９６で参加する予定

ナローもブルークもお休み・・・

お久しぶりです

ブルークが直ってから２ヶ月が立ちますが、何時までも暑く乗る機会がありません

ブレーキパットを、フロントゴルフ１用、リヤーはインテグラ用の純正を付けてみたら、よ～く利きます、今までのパットは低ダスト用でディスクの当り面が荒れていて効きが悪く不安でしたが、綺麗にパットが当ってスコンと止まり安心できるレベルです。

１０日ほど前に涼しい朝がありましたので思い切って近くの峠まで行ってきました

たった２時間の早朝散歩でしたが十分楽しめました、ECUのマッピングがまだなので５０００回転止まりですが、１速、２速、３速までホイルスピンをしながら気持ちよく加速していきます、５０００回転止まりですから上の伸びはありませんが、私の腕ではこの位が丁度いいかな？

峠から市街地にはいったら、水温がドンドン上がって峠では気温２６度で水温は９０度位でしたが市街地はイキナリ１００度オーバーします、自宅にかえったら、駐車場にクーラントがイッパイ流れ出してました。

ラジエターのサブタンクが無いので仕方が無いのですが、解体屋に行って軽のサブタンクを探そうと思ってましたが、暑くってサブタンクも探してません。

レーシングクーラントって云うのを買いました、水温が３～５度下がるそうです・・・使って見ないと判らないが・・・

後、ECUのマッピングとラジエターのサブタンク取り付けだけを残してます

やあー　久しぶりに乗ったブルークの感触、気持ちいいー・・・

忘れかけていたあの爽快感・・・大変満足しました

たった一時間位のテストでしたが満足々・・・

断熱効果はどうだったかって？・・・あんなものかも知れませんね

以前の暑さが１０とすると５位かな？

以前はコクピット全体に熱風が入ってきていたが、今日はぺタルボックスから集中して入ってくるが、コクピット全体に暑くは無いので、少しは効果あり？

梅雨時で乗れる機会が少ないから、徐々に改善していこうかな？？

昨日ECUが届き、今日取り付けました・・・エンジンが・・・掛かりました・・・ほっ

久しぶりに聞くZETECのサウンド・・・チョッと大きいが懐かしい思いがします

さて、テストは何時できるかな？

今週末は天気悪そうだし・・・

次はブレーキか・・・