陽@曜花推しのブログ一覧

関連情報URL : http://www.famitsu.com/news/201011/19035991.html

一昨日発表されたばかりの新型ラクティスに試乗してきましたよー

カローラ鹿児島のT店とJ店に行ってきました。最初に行ったT店の試乗車はGの1.5Lでした。

1.3Lに乗ってみたかったのと見積りを戴けなかったのでJ店にも行ってきました。J店の試乗車はラピスの…1.5Lでしたorz

まぁ、どちらも俺1人で営業マンの同乗も無かったし、平日で客も少なかったので長めに乗ってきました。

とりあえずエクステリアの感想は…

かっこいいw旧型より5cm程全高が低くなっているということで、旧型よりコンパクトに見えました。そう感じるのは俺だけでしょうか？(汗)

フロントバンパーは…Gの方がいいですね。

リヤのランプは1.5がLEDで1.3がバルブだそうです。次の一部改良かマイナーチェンジでLEDで統一されるのを待ちましょう。

続いてインテリアですが、個人的にはラピス専用インテリアカラーは微妙でした。ラピスはどちらかと言うと女性向けだと思いました。メーターも見やすいですし、時計もメーターのディスプレイ内に表示されているので便利でしたね。シフトノブの位置もいいと思います。収納スペースはそこそこあるとは思うのですが…センターコンソールに仕切りを使用すれば4つほどドリンク置けるのですが…ここらへんの使い勝手が…。普通に荷物置きに使用した場合、1個しか置けないので…せめて助手席用のホルダーを別に作って欲しかったですね。

あとは後席の足元も広いですね。前席を下げすぎると窮屈ですが。まぁ、そこまで下げないでしょうし。ラゲッジスペースも広かったです。

あとは視界に関してですが、個人的には見やすかった。バックモニターはいらねぇなと。T店の試乗車に乗った時にイオンの立体駐車場で車庫入れを試してみたのですが、問題なく入れられました。後席のヘッドレストがあまり出てなかったので後ろは見やすかったですね。

静粛性ですが、走行中静かですが…3000回転ほど行くとうるさいです(汗)

ハンドル軽かったです。取り回しも良かったです。

走行性能に関しては個人的にはいいと思います。

あとスポーツモードも試してみました。T店の試乗車にも付いてたのですが、スポーツモードのボタンに気付いたのが店に着いた後。とりあえずJ店の試乗車で試してみました。ノーマル時と比べてアクセル踏んだ時の反応が違う。高速道路なんかで使うと楽ですね。

今まで標準装備だったサイドとカーテンエアバックは42000円のオプションとなってます。

あとGの1.5L 2WDみのメーカーオプションのパノラマルーフは10万5000円です。

それから…ディスチャージは全車オプションです。ただしXグレードにはありません。スマートキーもGとSに標準装備でXとラピスはワイヤレスキーで、スマートキーはオプションでも選べません。。

S以外のグレードですが、1.5と1.3の価格差は約10万、燃費も2WDではリッター20と同じなので営業マンは1.5を勧めてきました。

まぁ、確かに…価格差を考えると1.5の方が…

しかし、1.3にも乗ってみなければわからないし。今度はトヨペットに行ってみよう。



今日試乗してマジで新型ラクティスが欲しくなってしまった…

旧型と比べてかっこいいし…


今欲しいのはアクセラスポーツの1.5、フィットの1.3スマートセレクション、フィットハイブリット…価格的にはフィットの1.3スマートセレクションの方が安いけど…

フィットは…結構走ってる台数多いからなぁ。

ラクティスはOEMでスバルのトレジアとしても販売するんですよね。そっちにも行ってみようかしら。