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イイね!
2018年08月03日

整備日誌3

この車もだんだん見なくなってきました




JZX90マークⅡ



今回はこの車がエンジン不調と言うことで・・・

信号待ちでエンジン止まる
症状では1気筒火花が飛んでない?かなと思いましたがマフラーからガソリン臭い白煙が出てる


とりあえずプラグ交換してみる

変わらない

プラグコードも変えてみる

変わらない

そうこうしてるとガス欠で止まってしまった
おかしい来た時には燃料2メモリあったのに

10リットル補給して5分持たない

白煙の原因はインジェクターの吹きっぱなしでは?
その為ガソリン濃すぎてエンジン不調か?


ECU外してみる



更に分解して



どうも2個並んでるコンデンサー付近が黒くなって怪しい

いろいろ調べるとこのマークⅡECU不良が多いようだ
解体屋さん聴いても車はあるがECUは撮られてて無い!


コンデンサー交換しかない

部品調べると見つかりました




自分で交換するのには老眼で見えない

と言うことである方に登場していただきあっさり交換


この2個が悪いようだ




ECU戻してエンジン始動

何の不具合もなく調子よく動く

これからは電気が触れないと車の修理難しそうだ!と実感した今回でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/03 09:14:35

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BEMVFさん

この記事へのコメント

2018/08/03 10:08:21
おはようございます♪
私も仕事で使っているPCのディスプレイが、先日真っ黒になって映らなくなってしまったので、分解し「電界コンデンサ」を交換しました...
今は正常に映って仕事が出来ております(笑)
大体?電子部品はこの「電界コンデンサ」が一番にお亡くなりになるので、不良品を見つけられれば再生可能かと♪(^。^)v
コメントへの返答
2018/08/03 11:36:47
これからの修理は電解コンデンサー交換が主流なるのかな?
LEDの交換は最近増えてますし~
老眼でさえなければ挑戦するのですけど!
昔はECU交換でしたけどこれからは修理と言うことで。
2018/08/03 12:02:23
大垣さんはクレスタを買ったって言ってましたよ。

どこが「ふつ~」なんでしょう(笑)。
コメントへの返答
2018/08/03 13:42:58
大丈夫です!本人しか(普通~)言ってませんから!

他の人は知ってますから
2018/08/03 13:04:21
いよいよ電子部品も弄れなきゃいけなくなりましたか?!老眼…ヤバイっすよね。見えなきゃ手も出せない(汗)
まぁ、そんなときには「買い替えましょ!」って笑って薦めてあげましょう(笑)
お客さんも納得しますよ。「ここの“旧車専門の”お店でも直らないのなら、もうダメってことだからねっ。」って。

あっ、大垣の“似たような”お店のことは、伏せておきましょう(笑)
コメントへの返答
2018/08/03 13:45:06
ホント、怖い時代がやってきました・・・

大垣のショップと違って町の工場なんで、直してなんぼの世界です。
2018/08/03 14:18:43
液漏れで基盤がショートしてなくて良かったですね
コメントへの返答
2018/08/03 16:35:53
基盤は清掃でいけたのでよかったです!

ショートしてたら中古しかないですね。
2018/08/03 14:21:57
コンピュータの中身に目を付けるまでにどの位の時間が掛かったんですか?それにしてもさすがプロですね〜こんなん機関をあちこち見てても一生治らないでやんすよ!僕のセリカにはTRC無しのコンピュータが付いてます。予備に1つ欲しいですが中々手に入らないんですよね!
コメントへの返答
2018/08/03 16:41:07
私の中では点火系の次は燃料系なのでポンプ点検してコンピューターにたどり着きました。
合間に見てたので3日ほど費やしました。
この車はTRC付きの為無いですよ
まだ、TRCなしの方があるようです。
(解体屋さん情報)
2018/08/03 16:28:50
こんにちわ。

老眼で苦労してるのは同じですが、そこ(故障原因)にたどり着くだけでも大したもんですねぇ!!
僕の所の近くにもこんな自動車屋さんがいてくれたらなぁー。
コメントへの返答
2018/08/03 16:46:28
老眼だけはどうしようもなく・・・

普通の車屋さんだとみんな同じだと思うのですけど?
香川まで引っ越しますか?
2018/08/03 19:47:56
ECUってわかっちゃうと簡単そうに聞こえますがそこまで切り分けできるのは流石プロです。

この年代はコンデンサ怪しくなってきますね(´・ω・`)
ちなみにわたくし本職でも半田付けでコンデンサ変えたことないです(基盤はassy交換が基本なので…)
うちの車のが氏んだ時はカローラ経由でデンソー特約店に現品修理を依頼するつもりです(´ー`)

これからはプリウスとかCAN通信のBMWとか厄介でしょうね( ;∀;)
コメントへの返答
2018/08/03 20:36:11
最近のECUはコンデンサー交換多分しないかな?
古くて部品がないからしてしまいました。
70スープラも同じECUなのでそのうち発生してくるかも・・・
セリカは多分大丈夫でしょう!
CAN通信はすでに厄介で困ってます
(メーカー丸投げです)
2018/08/03 21:09:37
普通〜の車屋さんです。

私なら、即買い替えを進めます。
マークXのGR限定の6MTがいいと。
今買えば、30年後は価値が上がると!

90の年代はCPUのトラブルが多いですね。

でも、御社はキャブがメインですよね?
旧車から現代の車まで、マルチなお店ですね。
コメントへの返答
2018/08/04 08:14:31
即買い替え・・・多分しないだろうな。
もう一台70年代の車にお乗りでけれは新車だと言ってますから。

うちはタイヤさえついていればなんでも見ますよ。
2018/08/04 00:08:29
こんばんは。
コメント失礼致します。
私、自作PCを作ったりしておりますが、PCのマザーボードでも、この電解コンデンサーの不良による故障が起こり、コンデンサー交換して修理した経験があります。単純に経年というだけでなく、どうやら有る時期のあるメーカーのコンデンサに頻発しているような気配がありました。
 ことによると、今回のようなECUの故障も製造時期により偏在している可能性もあるような気もいたします。
 機能向上の一方で、故障はassy交換でというのは、エコではないし将来困りますね。そこまで使わないよ!っていうことでしょうか。(笑)
 御社のような御対応をしていただけるお店が近くにある方は幸せですね。
(⌒-⌒)
コメントへの返答
2018/08/04 08:18:36
専門家にお褒め頂きありがとうございます

車を大事にされてる方だと治してあげるのが私の仕事かも・・・

こんな修理は増えてはほしくないです
2018/08/04 08:53:47
私の1JZ-GTEも15年くらい前にCPが原因の不良になました。
その時は訳も分からず、センサー類交換しても治らず
CP交換したら直りました。
それからコンデンサーが原因と判明していったのですが
1J登場くらいからこの症状が多くなったと思います
コメントへの返答
2018/08/04 14:40:05
JZは多いのですね~

私は初めてだったので焦りましたけど。

ビートでは多かったのですが。
2018/08/04 12:02:38
70スープラもJZA系のみECUが弱く
エンジン不調を引き起こし自分も2005年頃悩まされました
当時ならそのまま廃車した車両も・・・
流石旧車専門店です、愛知のスープラ専門店ならこの修理で3~5万円かかります、オーナーは安く直せて良かったですね(^o^)
コメントへの返答
2018/08/04 14:42:39
やはり多かったのですね~

そうですか、専門店ではそのくらい請求なんですね・・・
失敗したな、半値以下で直してしまいました
2018/08/06 15:17:36
コンデンサの交換…
ビートを思い出しますw
コメントへの返答
2018/08/06 17:20:19
ビートはコンデンサー交換有名ですから~
2018/09/25 10:03:54
確か2005年当時のPCも不良電解コンデンサの影響でよく死んでました
原因は台湾の電解コンデンサメーカーで製造の際に電解液の調合を間違え
て製造したロットが出回った様です
ただコンデンサー張替ですが最近は同規格の固体コンデンサがいいと思う
コメントへの返答
2018/09/26 19:41:57
今度、交換あったら頼みます!
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プロフィール

「@130のトモ 様、そうです!パワーに.タイヤが負けてます」
何シテル?   10/15 18:21
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