いさにいの嫁やんのブログ一覧

つい先ほど、
静岡県・東部地方を震源地とする地震を感じました。

震源地は富士山のフモト辺り、富士の宮市辺りだそうです。

震源地、富士宮の震度は６強。

私の住む県西部地方では、震度３だそうです。

震源地は内陸の為、津波の恐れは無いようです。

震度６と言えば、少なからず現地では被害が出ているのではと思います。

私の所では、被害はあっても軽微かと思われます。

しかし、
三陸沖の津波の甚大な被害の怖さを、近々で連日の報道で、イヤと言うほど思い知らされました。

私の家も、
当初は、「津波の影響なんて・・・」ナドとタカをくくっていたのですが・・・。

イザ、海岸からの距離を計算し、考えると・・・、

三陸沖並みの地震が起きた時、ひとたまりもないコトが分かりました。

真っ先に避難するコトを、ただ今、家族で確認し合いました。

今後、本格的に三陸沖の災害と同じような被害が起きるかも知れません。

しかし、
先に、残念ながらも犠牲になられた方々のコト、
また、未だ避難生活をされていらっしゃる方々のコトを教訓にし、
今後に生かしたいと考えます。



加えて、
早速、ご心配のメッセージを頂きました方々には感謝申し上げます。

え～っと・・・、

ここらで、チョット
本来のみんカラネタが出来ましたので綴ります。

本日（日が変わりましたが）、
『赤い子』の定期点検を済ませました。

ついでに、
スリップサインが出ていたタイヤ４本の交換も行いました。

ヨコハマからダンロップへと、メーカーを変えてみました。

ダンロップタイヤ、自分で履いてみるのは１６～１７年ぶりでしょうか。

当時乗っていたランサーターボ（Ａ１７５Ａ）に履いていた、
「フォーミュラＷ１」以来だったと思います。
（あのトレッドパターン、好きだったんですよね）

インプレッションは、気が向いたらその内するかも知れません。

他にはにはオイル及びフィルター交換。
加えて、燃料＆オイルの添加剤の注入。

ここで見付かった不具合なんですが、ステアリングのラックブーツ（蛇腹部）が破れていました。

部品が間に合わなっかったので、後日の交換となります。

若干のオイルの滲みもありましたがが、許容範囲です。

さて、
奮発してタイヤ交換をした為に、古い車ですが、マダマダ乗り続けていこうと考えています。

今まで乗ってきた車の中では、一番愛着を持った車となっておりますね。


ちゃんちゃん