ローマは一日にして成らずのブログ一覧

本日、約3年ぶりにワイパーを交換しました。
（前回交換：2014年12月）
購入は近所のABにて。ワイパーゴムだけの交換と
思っていましたが、約3年経って、ブレードも古びて来ていた
こともあり、ちょっとお高くなりますが、ブレードごと購入。
ゴムだけの場合、ちょっと面倒ですが、本体ごとならワンタッチで
簡単交換です。ヽ(^o^)丿
今回も、信頼の「PIAA」製にしました。
奥さんのＬＩＦＥの分も合わせて購入したので
2台分でほぼ１万円の出費でした。(´；ω；`)ｳｯ…
でも、これで、夫婦そろって雨の日も安心です!(^^)!

走行距離　173,500ｋｍ

Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー（ブランド）は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他（メーカー名： ）
回答：4

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり3000ルーメン 2,H.I.D.に迫る明るさ 3,放熱性能と配光 4,夜間の死角が少なくなる 5,その他（ ）
回答：1


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【GIGA】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

先日何気にトリップメーター見たら、17万キロ超えてました。　20万キロまで持ちますか？(。´･ω･)?　どうでしょう～～(●´ω｀●)

車検のステッカーをもらいに行ったついでに、車検でもらっていた「オイル交換サービス券」を使ってオイル交換しました。
いつものオイル「ENEOSサスティナ0w-20」を注入！今回で9回目となりました。実費3,000円程度とお安くなりました。（＾ｖ＾）
【走行距離】165,145ｋｍ
前回交換が1月だったので、わりと早めの交換となりました。前回から約2,800ｋｍ走行。これで、秋まで安心（＾－＾）です。

本日、無事、車検終了。走行距離 164,821km（前回：139,421ｋｍ）
2年で、25,400ｋｍ走行。（ほとんど通勤…(´・ω・｀)）
新車購入から、11年目。
車検は、毎回依頼している「エネオス（赤澤屋）」の車検場で…

交換部品:
1)ヘッドライトバルブ（左右）⇒社外品（ＦＣＬ）をつけていましたが
近年、明るさの法定基準が厳しくなって、運転席側の光量不足のため
強制交換となり、ついでに助手席側も交換。今回は、車検工場が用意していた「ＰＨＩＬＩＰＳ」のバーナーを装着。（6200Ｋ、2500ｌｍ）交換後は、車検場の整備士さん曰く、「以前の2倍の明るさになったよ」…と。
ご存知の通り、ＲＢ1のバルブ交換は面倒くさいので有名ですが、
結局、バンパー脱着しての交換となりました。
【バーナー】14,000円（高っ！）+工賃5,400円
ＦＣＬのバーナーに交換して約4年近く経過していると思います。
光量は落ちていくということが分かったので、今後は車検ごとに交換した方がいいかも。（もちろん、自分で！）
2）左右タイロッドエンドブーツ⇒経年劣化のため要交換。
【部品代】1,080円+工賃9,072円
3）左右ロアーボールジョイントブーツ⇒経年劣化のため要交換。
【部品代】1,274円+工賃9,072円
4）オイル類交換⇒パワステ、ブレーキ
【パワステ】3,240円　【ブレーキ】3,780円

値引き:（合計△9,000円）
早期予約△3,000円
代車なし△1,000円 (本当は代車ありました)
工場持ち込み△2,000円(これも、サービス)
洗車不要△1,000円(いつもきれいにしてるし)
継続割引△2,000円(継続は力なり)
エンジンオイルサービス券（次回のオイル交換で使用）

部品交換や工賃で余分な費用がかかったため、合計120,728円に
なりました。
そろそろ、「電気系統」が怪しくなるころ。
どうか、オルタネーターやセルが逝きませんように(≧◇≦)