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僕とコルトとコルトの進む道 そしてアウトランダーへ
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コルトラリーアートバージョンR
三菱 アウトランダー
コルトVRからの乗り換えです。 加速性能を除いて前車よりも満足度は高いですが、時々左手が空を切るとともに、大きさの違いにMPを消費します(`・ω・´;) 試乗時に感じた大幅な加速感の差から、PHEVで7人乗りがあればなぁ、、、と思っていましたが、納車されて実際に走ってみるとそうでもなかったです。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
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2019年02月17日
三菱 コルトラリーアートバージョンR
平日も乗りたいくらいですが、休日しか乗っている時間がありません(´・ω・`) 約1400キロほど乗ったところで、5/10に1ヶ月点検が無事完了しています。 今のところ、年間1万キロ位のペース? ちなみに、メーカーオプションとして付けたものは、 ・UV&ヒートプロテクトガラス+撥水フロントドアガ ...
所有形態:過去所有のクルマ
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2009年05月20日
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2009年4月4日納車で、初のマイカー(自分専用)です(`・ω・´) のんびりと更新していきますので、よろしくお願いします。 ちなみに、10年ぶりのMT車で...
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コルトVRからの乗り換えです。 加速性能を除いて前車よりも満足度は高いですが、時々左手が ...
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