<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ラ☆キ / 気まぐれブログ＠みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/</link><description>H3年式　RX-7 FC3S GT-X に乗っています。

中村屋 現車セッティングＲＯＭ で岡山国際サーキットをメインに走っています。
（冬だけ）
 
コメント用にみんカラ登録しました。(2009.05.20)
メインはＨＰ・アメブロです

HP   ： http://rx7fc3ssite.web.fc2.com/
blog ： http://ameblo.jp/rx7fc3s-blog/

見かけたら、お声を掛けていただければ嬉しいです(^ー^)ノ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 22:24:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ラ☆キ / 気まぐれブログ＠みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/</link></image><item><title>RX-7  FC3S  純正メーター　コンデンサ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48978196/</link><description><![CDATA[ラジエター警告灯が点灯する不具合の解消のため、メーター実装の電解コンデンサを交換しました。

警告灯「は」解消しました。

その代償に水温計が壊れました。（半分壊した？）

結局、中古のメーター一式と入替という・・・。

詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 15:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7　FC3S　エンジン圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48954224/</link><description><![CDATA[ラジエターの警告灯ランプ点灯再発しましたが、試運転に出てエンジン暖まったので圧縮測定しました。


フロント、乱れ気味。


リア


いよいよお疲れ気味かな？
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 16:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7 FC3S ラジエター　警告灯点灯　再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48953908/</link><description><![CDATA[直った！と言いましたが、本日再発しました・・・。

はぁ・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 13:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7  FC3S  ラジエター　警告灯点灯調査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48952040/</link><description><![CDATA[常時、ラジエター警告灯が点灯してます。

普通はセンサー断線やクーラント不足でしょうけど・・・。

私のFC3Sは何でこうなんの？？？

詳細はこちら。
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 16:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7　FC3S　フロントカバーオイルシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48928557/</link><description><![CDATA[恐らくここからのオイル漏れ。

とりあえず、成功かな？





詳細はこちら。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 18:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>2026.02.04　岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48911469/</link><description><![CDATA[今シーズン３回目、今年２回目の岡山国際サーキットに行ってきました。
とりあえず、無事帰還しました！(^^ゞ





詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 21:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行後のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48894537/</link><description><![CDATA[サーキット走行後のメンテを実施しました。

今回は特に何もありません。





記録として。
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 16:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48888029/</link><description><![CDATA[本日、岡山国際サーキットに行ってきました。

詳細はこちら。






本日のベストラップ



イルミ不具合
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 19:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行後のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48804309/</link><description><![CDATA[先日の岡山国際サーキット走行後のメンテです。

詳細はＨＰで。






地味ぃ～なトラブルね。
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 19:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>2025.12.03　岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48802782/</link><description><![CDATA[2025.12.03

岡山国際サーキットに行ってきました。

簡単ですがＨＰへＵＰしました。





一緒に走らないと撮影できないバックショットと横を通過するTuned Rotary の快音。
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 23:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ・エアクリーナー交換、圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48741281/</link><description><![CDATA[みなさん、お久しぶりです。

サーキット前の準備でプチ整備の実施です。




プラグの替え時って難しいですね。

T側ってL側の半分（ザックリね）しか摩耗しないと思うのですが、L側２回に１回T側交換でもよくねぇ？？？

って思うのですが、そんな替え方してる方いますかねぇ。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 15:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>コンソール　中古交換・補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48447821/</link><description><![CDATA[コンソールを中古良品に交換。




旧品の補修。



詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 14:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>オートアンテナ補修（追記）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48446898/</link><description><![CDATA[先日オートアンテナを交換しました。

で、旧品があるので何とか復活させてみました。



詳細はこちら。



アンテナポール交換前の動作確認。（考察）


アンテナポール交換後の動作確認。（流用）


伸びきった後と収納しきった後の音はやはりおかしいでしょうか？？？ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 23:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7　FC3S　フロントサイドウインカーランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48435037/</link><description><![CDATA[フロントサイドウインカーランプ交換しました。

詳細はこちら。



...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 15:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>WAXかけて試運転　エンジン稼働時のLEDウインカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48412709/</link><description><![CDATA[明日は雨の様なので、軽くWAX掛けしたら、走りたくなって試運転へ。



いつものダムの駐車場へ。





あれ？エンジン稼働時はウインカーの点滅は「ちょっと速いな」って感じはせず普通に感じました。



こっちは、以前UPしたエンジン停止時の状態。（帰宅後の撮影ですが ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 18:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>オートアンテナ用リレーの確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48411840/</link><description><![CDATA[

先日使えるようにしたオートアンテナ。


ここからは誰も興味ないことと思うので、スルーで結構です。(^_^;)

自分が気になったことの確認ですので。

私は、電気系統が得意ではないので、自分の
勉強のためにやってます。

いろんなアドバイスいただけるので、やっていけてます。
（ｲｹﾃﾙﾉｶ・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 10:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>オートアンテナ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48409820/</link><description><![CDATA[オートアンテナ交換しました。



これまた、いろいろあって数時間かかりました。

ホント内装触るの嫌やぁ～。

...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 15:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキランプ、リアウインカー、ライセンスランプ　ＬＥＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48407133/</link><description><![CDATA[

今更ですが、LED化しました。

なんら新しい話ではないです。

でも、懸念事項が当たりましたね。







詳細はこちら。


...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 13:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプ、フロントウインカーＬＥＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48399199/</link><description><![CDATA[

ランプ取替に５時間かかりました。(&gt;_
...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 16:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>クランクアングルセンサー配線手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48368064/</link><description><![CDATA[たまたま見つけてしまった配線の被覆剥け。


放置も出来ず、頑張って手直しした記録です。





https://rx7fc3ssite.web.fc2.com/mainte250412.htm

いい方法かどうかは何とも言えませんが、コレ↓の放置よりマシでしょう！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 00:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン　圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48353086/</link><description><![CDATA[サーキットシーズンも終了したので、エンジンの圧縮を測定しました。

今のエンジンになって　57,609km。









https://rx7fc3ssite.web.fc2.com/comp17.htm...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 16:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行後のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48338513/</link><description><![CDATA[先日の岡山国際サーキット走行後のメンテを実施しました。

今回は特に不具合はありませんでした。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 16:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48333843/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットへ行ってきました。

さすがの天気で暑い！

もぅ車もタイヤも限界です。

走り納めです。



簡単ですがＨＰにＵＰしております。




純正レイアウト、エアコン付きでの水温はやはりこんなものなんでしょうね。

...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 16:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行後のメンテ　アクセルペダルリフレッシュ　アクセルワイヤー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48279004/</link><description><![CDATA[サーキット走行後のメンテを実施しました。

ついでに、アクセルペダルのリフレッシュ、アクセルワイヤー交換を実施しました。

詳細はこちら。



アクセルペダルブッシュ交換



アクセルワイヤー交換



水温に関して。

エアコンコンデンサーの目詰まりはありま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 21:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48270616/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットへスポーツ走行へ行ってきました。

スピンもして、自分の整備ミスで走行中止・・・。

詳細はこちら。




あと、水温はやはり高い！



12周ぶっ続けで走ったけど、この気温で？？？

何が悪い？

高速巡行では83～85℃。

もぅ不備は無いはず。

走行風はかなり漏れないよ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 20:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルペダル調整　＆　ペダルカバー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48250342/</link><description><![CDATA[アクセルペダルの位置調整とペダルカバーの作成をしました。

詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 15:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48243536/</link><description><![CDATA[今日も行ってきました。

岡山国際サーキット。

３周で終了。



さて、この水温、絶対におかしい・・・・。



https://rx7fc3ssite.web.fc2.com/oirc250205.htm




＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊追　記＊＊＊＊＊＊ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2025 19:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット後のメンテ　＆　ラジエター横塞ぎ板取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48224389/</link><description><![CDATA[先日のサーキット後のメンテを実施しました。








↓今回　2025/01/22


↓ちょうど１年前　2024/01/24


10℃以上の差って・・・。

ちなみに気温14℃（ピット内の影）の時　2023/03/16


やはり何かおかしい・・・。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 18:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48219848/</link><description><![CDATA[2025/01/22

岡山国際サーキット　スポーツ走行　に行ってきました。

結果はグズグズ・・・。



ここ数年？十数年？では初めて水温100℃に。

何故？

ラジエター下のスポンジの取付忘れで、ここまで影響するのか・・・。

真剣に隙間埋めしなければ・・・。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2025 20:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>運転席ドア廻り部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/48114910/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。

コツコツと部品を集め運転席側を一気に交換しました。





ミラーガーニッシュ、インナーハンドル、ウィンドウレギュレータ
ストライカー、ドアロック、スクリーン

そしてやらかしました・・・。(&gt;_

詳細はこちら。
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 17:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7　FC3S　エアコンON時のアイドルアップ・エンスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47862541/</link><description><![CDATA[今日はスロポジも調整してみた。

まぁ、別に何も変わりませんが。(^_^;)


で、エアコンON時のエンスト状況を動画にしてみました。

皆さんホントにエンストしないの？？？

純正フラホなら、エンストしないのかなぁ・・・。

ベースアイドル（っていうのかな？）600～650rpmです。



. ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2024 15:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュポット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47855860/</link><description><![CDATA[先日のブレーキホース交換でタッチがイマイチなのでもう一度エア抜きしました。
ホース交換などすると、完全にはエアが抜けにくいんだろうか・・・。




で、作業ついでにダッシュポットを交換しました。

先日、ＦＣ運転時にエアコン稼働させた際、交差点などで2～3000rpmくらいからクラッチ切ると、エン ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2024 12:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47851833/</link><description><![CDATA[２０年以上ぶりにブレーキホースの交換をしました。
以前のもステンメッシュタイプでしたので、交換不要？という考えもあるのかもしれませんが、サーキットも走るので現状漏れや不具合はありませんが経年、予防保全という観点で交換しました。

正直交換不要？？？

相も変わらず、作業に夢中＆暑さで写真も ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2024 13:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>フロント車高調ブラケット加工品取付　＆　ブレーキホースブラケット取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47768881/</link><description><![CDATA[先日加工した車高調ブラケットを取付しました。

詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 14:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>フロント　車高調ブラケット加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47760621/</link><description><![CDATA[キャンバー調整ボルト改め、ブラケット長穴加工。

詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2024 16:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>FC3S で ソロキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47667545/</link><description><![CDATA[2024/4/19（金）〜  4/20（土）

FC3S でソロキャンプに行ってきました。

詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 20:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローター　値段の違いは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47620361/</link><description><![CDATA[DiXCEL　の　FS
https://www.dixcel.co.jp/product/rotor/fp-fs/
2枚　で　\44,000

ENDLESS　の　カービングスリット
https://endless-sport.co.jp/products/brake_rotor/inde ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 00:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7　FC3S　フロント　スタビリンク・ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47593873/</link><description><![CDATA[フロント　の　スタビリンク　と　ブッシュ　を交換しました。

詳細はこちら。

今回はこれと言って特に何もありません。(^_^;)...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 17:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>禁断の？キャンバーボルト使ってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47580965/</link><description><![CDATA[キャンバーがどうしても気になって、禁断の物に手を出してしまいました。

純正より径が１サイズ小さくなります。

足回りにそれでいいのか！？



色々な意見があるかと思いますが、どうでしょう？

やっぱ危険？？？



詳細はこちら。

※写真も少なく、あまり詳細では ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2024 22:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7 FC3S ブロアユニット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47573615/</link><description><![CDATA[以前に、ブロア不具合があり、中古で組み上げたブロアユニットを交換しました。

残念なことに？交換の少し前から不具合が再現しなくなりましたので、完全に治ったかどうかは不明です。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2024 14:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>フロントハブ破損からの復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47568748/</link><description><![CDATA[２月初旬の岡山国際サーキット走行時の左フロントハブ破損から復活しました。

まぁ、いろんな不具合が出るわ出るわ(笑)




ちょっと今回はしんどかったなぁ・・・。

そんな内容はこちらからどうぞ。

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 20:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　スポーツ走行　ハブ破損のその後・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47535801/</link><description><![CDATA[ども！(&#180;・ω・｀)　FCが色々大変なラ☆キです。

本日、FCを引き上げてもらったショップに行ってきました。















インナー側のコロが砕け飛んでました。

インナーのレースがスピンドルに焼き付いてる？もしくは破損後に削れて一 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2024 00:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>2024.02.08　岡山国際サーキット　スポーツ走行　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47519561/</link><description><![CDATA[2024.02.08　2週間ぶりに走ってきました。

5周だけ・・・。





いやぁ、困ったねぇ・・・。

やっぱりネタには、困らない車です。(T_T)

いろいろあって、カメラなども車に積みっぱなしで岡山にありますので
画像少ない、動画なし。

何かいいものが映っ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2024 20:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブロアユニット　分解・手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47519548/</link><description><![CDATA[ブロア・ファンの風量が、どこに合わせても MAX になる事象があったため中古のブロアユニットを組み上げました。


入替は、いろいろ落ち着いてからになります。




もしかしたらレジスターではない可能性も・・・。

てか、今、直ってしまった（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2024 20:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>2024.01.27　サーキット走行後のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47496696/</link><description><![CDATA[サーキット走行後のメンテを実施しました。

今回は特に何もありません。

詳細はこちら。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2024 22:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>燃料計アース追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47493191/</link><description><![CDATA[年末作業の遡りUPです。

効果はあったのかな？

次の給油でも確認してみます。




で、作業時に気付いた。

ジャッキカバーが入らん。


リレー？かなんかのステーが邪魔で入らん。

立石かんなさんが言われていた内容かと？

とり急ぎ、不細工ですが、斜めに留 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2024 22:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　スポーツ走行　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47491317/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットへ行ってきました。

詳細はこちら。






たまにはダメダメな姿を晒しましょう！(笑)




そして何とか１’４７”６７９



今回破損
　・雨宮のデフューザー（カーボンのたっかいやつ）
　・何故だかブロアファン（また調べなアカン、誰かわかる？）

ネタの尽きない車です。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2024 18:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットシーズン中の圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47433293/</link><description><![CDATA[年末を迎えるのでＦＣを洗車しました。

乾かすついでにエンジンかけてたら水温が安定したので、ついでに圧縮測定してみました。

サーキットシーズン中に測定するのは初かな？


測定器は　RCT-V5.2

まずはフロント


ん～、微妙・・・。(◎_◎;)

続いて、リア ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 14:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>先日のサーキット　メーター埋め込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47412506/</link><description><![CDATA[2023/12/8　の岡山国際サーキットの走行動画にメーター埋め込みしてみた。

最終コーナーボトムスピード落とし過ぎだな。

調子いいときは100km/h切らないので。

...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 15:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行後のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/527964/blog/47396520/</link><description><![CDATA[昨日、岡山国際サーキットを走行したので、その後のメンテです。

いやぁ、ホントに今回は何も壊れてません。





詳細はこちら。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 14:13:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>