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今日は朝から友人数名を乗せて静岡の某所に行ってきました。
その途中、東名下りの足柄PAでトイレ休憩をし車に戻ると、
知らない青年が、

青「さっき、この車がぶつけてましたよ。」
ﾎﾞｸ「え？？？？」

青年が指差したところは運転席側フロントバンパー。
見ると、バンパーが浮いてるし！！！！！
正面には、見たことない突起が出てるし！！！！！

はい。

当てられますた…。

当てた車は商業用と思われるハイエース。

青年の話だと、お年を召した方々が乗っており
ぶつけた現場を確認した後、誰一人残らずその場を去ったらしいです…

幸い、当て逃げは去れずに済みましたが
フロントバンパーは痛々しいです。


明日、朝からＤに持っていって見てもらいます！

衝撃のパンク事件から４日後…

NEWアルミになって復活しますた♪

急だったけどいろいろ悩んだ末、今回チョイスしたのは

「WREST　WS-4」の１９インチです。

オフセット３５で、タイヤサイズは２４５/４０/１９。

純正の引きこもり状態は解消されましたが

まだまだ外出せます！

でも出しません(爆)

３㎜ｽﾍﾟｰｻｰ入れる？って聞かれたけど安全優先で。


６０VOXYでは同じものの１７ｲﾝﾁを履いてましたが

大きく見えるデザインがグットです♪


次の車検までは履いていたいので左寄せは注意しますｗ

今週の水曜日、環状２号の上り、新桜ケ丘インター北側の信号を過ぎた辺りで
左リアタイヤから『何か』を踏んだ感じがしました…

ちょうど風の強い日で、飛ばされてきたゴミか何かを踏んだんだと思い
そのまま目的地（約３ｷﾛ）まで走行しました。

目的地に到着しエンジンを止めて下車すると
静かな駐車場内から聞きなれない音が…
音を頼りに音源を探すと行きついた所は左リアタイヤ。
そして目に映ったものはあり得ない光景でした…。

なんと、タイヤの側面（地面に接していない面）にボルトが刺さり
エアーが「シュ～」っと音と共に凄い勢いで洩れていましたΣ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

軽くパニクったボクはボルトが刺さっている部分を指で抑えてみたりしましたが
流出するエアーは止まりません(爆)

そして１分くらい考えた結果、「兎に角、家に帰ろう！」でした(;^_^A

できるだけ低速で、タイヤに負荷がかからないよう注意して走りましたが
自宅までの約３㌔の道のりにタイヤは耐えることができず
ガススタにピットイン(笑)
そしてスペアタイヤと交換となりました…。

外したタイヤを見ると、
①側面に直径約５～７㍉のボルト
②底面に直径約１㌢のえぐられた痕
③２本の釘
合計４か所に傷を負っていました(;つД｀)

今までにも釘を踏んでパンクしたことはありましたが
今回ほどの、とどめを刺すような状態は初体験です（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

スピードは法定速度（６０ｷﾛ）で、しかも３車線の一番左を走行していたのに
こんな災難に遭遇するとは…(´；ω；`)ｳｯ…

皆さんも風の強い日に限らず路面の状態は常に注意して下さいね。