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イイね!
2015年07月05日

意外な場所が原因だったりしました。。。。

意外な場所が原因だったりしました。。。。 ハンチングが治りました(多分)。

車屋へ再点検して翌日電話が。

「再度点検しまして、ご指摘のコマもきちんと合っています」

と証拠写真まで付けて来て、先方の怒りにも似たメッセージを受け取る(>_<)

いやいや失礼しました・・・・。

でも1点だけお知らせがあると。

「スロットルワイヤの位置が若干上に付いていた」そうな。

これが、原因か。

スロットルが引っ張られ常にアクセルを微妙に踏んでいたのと同じという事ね。

道理で回転が落ちずに意味不明なハンチングまで起こして。。。。

~結論~

「ムダに投資した」と思わずに

「リフレッシュ修理した」と考えるようにします(笑)

アドバイス下さった皆様ご心配お掛けいたしましたm(_ _)m










ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/05 23:00:27

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この記事へのコメント

2015年7月7日 16:53
こいつはかなり悩んだ。
元に戻ってよかった。

コメントへの返答
2015年7月7日 18:09
知恵を求めてス◯ルやト◯タ回ったよ。

知人達も二次エアと信じて疑わなかった結果が ワイヤリングの不手際とは (ー ー;)

まだまだ修行が足りません(>_<)



2015年7月7日 17:16
最近~似たような失敗したこと思い出しました(;^ω^)
コメントへの返答
2015年7月7日 18:27
結局は プロの力で解決・・・(°_°)

経験値が上がりました。



2015年7月30日 17:56
原因がISCVでなくてよかったですね。部品出ないし、あったとしても高い!
ISCVからリークしてECUが焼ける事象もあるので、予備パーツ集めておかなきゃです。
コメントへの返答
2015年7月30日 22:35
分解して修理や清掃の利く部品は全てOHです。

ISCVは何度も何度も清掃しました。

初期型ECUなので焼けたら困ります。


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