<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あかほのこう / 5D RX-R </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/</link><description>これで３台目のヴィヴィオです。

Ａ型KK4を２台乗り継ぎ、３台目は最終型５ドアの箱に、２台目のエンジンとミッションを乗せ替えました。

異音とオイル漏れに悩んだ挙句、昨年末に職人気質の友人によってOHされたエンジンへ換装(詳細は上記)

静かなエンジンに生まれ変わりました！

ルーフエンドスポイラーやサイドスカートなどエアロパーツの無い 見た目は大人しい5ドアM３００ですが、エンジン&amp;amp;ミッションがA型RX-Rのヴィヴィオです。

殆どの加工・仕様は当方専属メカニック様の高度な技術によってヴァージョンアップ又は維持されているとても幸せなヴィヴィオです(^ ^)

H29.6　某工場にて左リアフェンダーの錆を板金修理（半田使用）

同６月燃料タンクよりガソリン漏れ発覚！駐車場にガソリンの池作っていた････

実家の知人に予備のガソリンタンクを送って頂き交換済。

M氏ありがとう(^0^)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 01:06:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あかほのこう / 5D RX-R </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/</link></image><item><title>まさかの間違い・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/48891554/</link><description><![CDATA[ノックセンサーを交換しようといろいろ外していく中で２番インジェクターのエンジン側（グロメット？）にガソリンにじみがあるのを発見。

ついでにインジェクター交換を決め、高評価の某社へ発注をかけ届いたものが色違い紫色(&gt;_&lt;)　エンジン形式はKK４で合っていますが私が求めていたスーチャー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 02:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＷウインドー故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/41676333/</link><description><![CDATA[ビストロのリア・パワーウインドー（助手席後ろ）がわが家に来てから全く動かない（&gt;_&lt;)。

友人のｓ氏に診て頂くと樹脂製のガイドローラーが割れてドアの内底部に落ちていた事が分かった。またか・・・・

そもそも内張りを剥がした時点でＰＷスイッチのカプラーが接続されておらず妙だなと思 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 02:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>ビストロが来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/41319144/</link><description><![CDATA[先月、お客様より「高齢でもう乗らないので欲しかったら

お譲りします」と云うので、それでは娘のマニュアル練習用にと

頂いて来ました。平成９年式で走行４万㌔のD型NAビストロ４WD。

車庫保管でホコリ被っていましたが外装はこの通り☆

日焼け少なく水洗いしてみたら意外と綺麗です♪ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 02:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>意外な場所が原因だったりしました。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/36000919/</link><description><![CDATA[ハンチングが治りました（多分）。

車屋へ再点検して翌日電話が。

「再度点検しまして、ご指摘のコマもきちんと合っています」

と証拠写真まで付けて来て、先方の怒りにも似たメッセージを受け取る（&gt;_&lt;）

いやいや失礼しました・・・・。

でも１点だけお知らせがあると ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 23:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハンチング（アイドリング異常）が治りません(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/35952384/</link><description><![CDATA[アイドリングが高いのとハンチングが治りません。。。。

・水温センサー（２つ）交換
・インジェクター洗浄　（超音波洗浄器）
・Ｏ2センサー洗浄　　（超音波洗浄器）
・ＩＳＣＶ洗浄
・吸気温センサー洗浄
・点火プラグ交換

ＬＬＣ補充しエア抜きもしっかり行いました。

二次空気を ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 08:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ故障が続きます・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/528338/blog/31934385/</link><description><![CDATA[先日、ヴィヴィちゃん整備に不可欠な知人の協力でヘッドカバーパッキンの再組み直しを実施しました。

主な目的は、翌朝の駐車場にエンジン下にオイル数滴必ず漏れていた現象を解消する為です。

ついで作業として、ヘッドカバーを開けている間に呉のエンジンコンディショナーを注入し燃焼室のカーボンを溶解・ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 23:41:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>