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2011年05月07日
本人がどうしても公表したい様なので・・・・・笑
ドナドナされて行く赤い彗星「阿保ドリ号」
実は「袖ヶ浦フォレストスピードウエイ」チャレンジ2回目なのですが・・・・・
1度もチェックカーを受けていません。(>_<)b
次は大丈夫ですよねぇ~(^。^)/
で、問題の事件ですが・・・・・
どうやらABSの不調らしくハードブレーキでタイヤがロックし、ブレーキペダルを放してもロックしたままだったとか。
検証は下の動画をごらんください・・・・・。(^_^;)b
各種判断は各自の責任でお願いします。<(_ _)>
私はドリさんを信じてますよ~(^。^)/
Posted at 2011/05/07 21:29:20 |
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| クルマ
2011年05月07日
昨日の最速ラップ
う~ん。
天気は暑くなくて、路面に川もなくていいコンディションだったのに更新できなかったなぁ・・・・・汗
もっと修行しなくてはダメ?(>_<)
まあ、収穫もあったし、次回は更新しようっと。(^_^)bホントウカ?
ちなみに過去のタラレバ区間タイムのベストだと・・・1'22"592(笑)
遅くなった動画でもドウガ?
このあと例の
レブ
事件が・・・・・(>_<)
Posted at 2011/05/07 09:58:59 |
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| クルマ
2011年05月06日
レブッちゃや~よ(T_T)
それは1本目で起きた。
アイボリーのRSRが写るバックミラーをシフトアップポイントの所で見てしまった(>_<)
「あ!参七参さんだ・・・」
ほんの一瞬の出来事だった。
そしてシフトアップポイントを過ぎた所で・・・・・
クラッチを切り・・・・・
4速にギヤチェンジをし・・・・
クラッチを繋ぎ・・・・・
アクセル全開に・・・・・・
の予定が・・・・・
2速だ・・・・・(T_T)
「ぎゅわ~ん」あれ~??
自分ではシフトポイントを逃した焦りから2速入れたのが解ったので、クラッチを繋ぐつもりはなかったのだが・・・・・つい・・・・・(>_<;)>
その時はクラッチは半クラッチ程度ですぐに踏み込んだと思ったけど・・・・・・(^_^;)
動画で見ると思いっきりクラッチ繋がってます・・・・(-_-;)
さすがTともなると安全マージンが大きいですな。(>_<)b
エンジン壊れなくてよかった(^。^)>
ではその時の緊張の瞬間を・・・・・
やっぱり人間焦ってるとダメですね。(-。-)y-゜゜゜
Posted at 2011/05/06 23:04:42 |
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| クルマ
2011年05月05日
私がメカポン調整に開眼した(と勝手に思っている)時
私がメカポン調整で最後まで理解が出来ていなかった事がありました。
それが解らない内はとても人に「メカポンの調整出来ますよ。」とはきっぱり言えなかったのだが・・・・
去年この画像を見つけた時に「はっ!」としました。爆
それはメカポン調整の全てが解った瞬間だったのです。オオゲサナ・・・・・笑
この図を見て、「なぁ~んだそんな事知ってるよ。」とおっしゃるそこのアナタ。
メカポン調整で商売してもいいですよ。少なくとも私は信用して調整に出します。笑
「なんだかわからん。(>_<)」というそこのアナタ。
それが
普通
です。爆
ちなみに一口にメカポン調整と言っても・・・・・
スロットルの同調調整が出来る事。
と、
メカポンの燃調が出来る事。
の2点を言います。
どちらか片方ではまだまだです。笑
あ!
こんな偉そうな事言ってますが、
私は商売しませんよ。
だって車のメカニックじゃなくてコンピューター関係のただの契約社員ですから。(^_^;)>
Posted at 2011/05/05 23:51:58 |
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| クルマ
2011年05月02日
タイヤのバランス取りと日本酒。笑
今日は先日の宿題であるタイヤのバランス取りをしました。
作業前でアンバランスが38gくらい。
作業後は5g以内(完全にとっても意味ないしね。笑)
ちょっと乗った感じはOKな感じになりました。
費用はフロントだけ¥4,000。もっと安いところは無いものか・・・・汗
ついでに我が家の公認(笑)日本酒を買ってきました。
こういうものは好みがあるのですが
「これを飲んでみて。」
とお知り合い数人の方に押し付けてしまいました。爆スミマセンデシタ。<(_ 謝 _)>
まあ、他にも飲める日本酒は色々あるでしょうが、とりあえずこれがなくなるまで敢えて変える必要も無いしね。(^。^)
あ!私は基本飲めないので、これは料理用ですが、その時の余りを食中酒として飲んでます。(^_^;)b
Posted at 2011/05/02 15:13:07 |
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