テツ＠過充電中ヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛のブログ一覧

先日、ウーファーが欲しくなった自分は、蒼ヤギさんを拉致し（爆）SABへ行ってきました。

そしてSABにて軽量・コンパクトながらもいい仕事しているやつを見つけ、約半日悩んだ挙句購入！
（写真は近々パーツレビューへ載せます。）

購入時刻→PM7：59（SAB閉店１分前）

取り付け開始時刻→PM8：05

取り付け終了時刻→PM11：15（夜遅くまで手伝っていただき、蒼ヤギさんThanksです！！）

そして視聴すると





ウホッ、いい音ww





アンプ載せていないなのにも関わらず、シートを後ろから蹴られるような感覚が。

carrozzeriaの内部アンプの性能に脱帽しました。。。

今、通勤が楽しくてしょうがないですww



なんにせよ、無理やり手伝っていただいた蒼ヤギさんありがとうございました。

イジリ予告でスイッチBOXつけるとか書いておきながら先にウーファー付けてしまいましたww
次スイッチBOXやります（爆）

5つのスイッチ・・・。



ヒューズボックス・・・。



ミサイルスイッチ・・・。




果たして何の制御なのか・・・・。


















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回

　　　　　　　　　　　　　スイッチ　BOX投入！！



何だこの予告ww

とうとう連休最後の日になったのでドライブに行ってみた。


ルートは49を通って母成グリーンライン→土湯峠→帰宅。



なんというか




霧が酷い！




やはり中途半端なフォグでは力不足・・・。今度黄色フォグに変えます。

まぁ、旋回性能も確認できたし良かったかな。

何もすることがなく暇なので、今まで書いていなかったパーツレビューを一挙開放！！（特にいいものは付けていませんが）

何かあれば気軽に米ください。

我が嫁、もといスイスポ帰宅！！
帰ってくるの早かった。一日で修理完了！

逝かれてた原因もわかりました。

①、－端子側ターミナルが腐食し、電圧降下が起きていた。

②、ターミナルの締め付けが甘かった。

③、アーシングのしすぎでバッテリーが昇天状態。

④、電装周り弄りすぎ（ディーラーからの注意）


簡単に言うと





バッテリーが弱い子＋接触不良になってただけ（爆）





まぁ、いきなりエンジン止まられたらECU逝ったか？と思いますよね。




考えすぎでしたww




いろいろ話したんですが、ECUはちょっとやそっとなことでは逝かないらしい。
しかもディーラーの方が試し運転してる最中にいきなりエンジンが切れる等の不具合が発生したらしくこのことに気づくのに半日以上かかったそうな。


とりあえず、


心配してくださった皆様及び、スズキアリーナの皆様大変申し訳ありませんでした！

さーて次はどこ弄ろうかなww（懲りてない）