昨日の夜ブースト計の配線をハンダ付けとギボシで加工してました
で、あとは4月1日に
いけpに配線つけてもらうだけの予定にしてました
してました・・・
が!
ふと気づいた
これ・・・・
自分でいけるんじゃね?('-'*と
とりあえずエンジンルームから
まずは3又配管をON(ピンボケw)
次は室内にホース引っ張ってきて・・・
助手席の足元のプラスチック部分に穴開けて センサーはボルトで固定!
助手席下にボルトが飛び出してるけど、どうせ滅多に助手席に乗らないからOK
次はナビ取り外し
マジカ・・・・
すでに
ギボシと分岐祭り状態・・・・( ´△`)
無理やり分岐カプラーつけて配線割り込ませて・・・・
レッツ収納
(´・ω・)つ■☆ ガッ!
入らぬ・・・
(´・ω・)つ■☆ ガッガッガッ
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
バン バンバンバン゙ン バンバン
バン(∩`・ω・) バンバンバンバン゙ン
_/_ミつ■
バキッ
(´・ω・)・・・・・
(´・ω・)つ■ ガコガコガコ・・・・
収納完了(σ・ω・)σ
で、いざブースト計の電源ON!!!!!!!!!!!
(´・ω・)アレ ナンカ ガメン テンメツシテル
説明書読んだけどわからず・・・・・・
しかも針もピクリとも動かない・・・・
まさか故障!?
裏側にボタンとかないよなー って思って動かした時に今度はライトOFFΣ(゜口゜;
接
触
不
良
や
な
い
か
い
(ノ∀`)
接点復活剤塗布+思いっきり締めたら治りました( ´△`)
試運転してみたらブースト1.05くらいかかってました。
まぁだいたい合ってますね(*´ェ`*)
結局取り付けに1時間30くらいかかりました。
1時間くらいは助手席下で逆さまになってたね( ´△`)ツカレタ
Posted at 2012/03/16 14:29:59 | |
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