ケィ☆のブログ一覧

あけましておめでとうございます！
昨年は、プライベートな問題で特に年末やばかったけど、
友達の大切さに気付けたのはほんと良かった。
本気で話せる人がいる。すごいことだ。
こんな幸せなことはない。
仕事も見通しを持ちながら、かわいい子どもたちに囲まれて幸せだった。
幸せはどこにでもあると気付けた。
昨年はいい一年やった！
今年も幸せと思える瞬間をたくさん見つけたい！
そして、昨年優しい気持ちをもらった分
たくさん人に優しくしていきたいです！

最後に今年の抱負
今年こそ
自律
がんばりますw

父が祖母の遺品を整理していて、
太平洋戦争での祖父の動きが分かる手紙を幾つか見つけました。
祖父は陸軍歩兵隊にいたようで、
昭和１７年もしくは１８年に負傷し、帰還しました。

今まで、どこで何をしていたかは父も知らなかったのですが
この手紙によると
どうやら祖父はラバウル、ガダルカナル周辺にいたようです。
しかも、驚いたことは、祖父が負傷した年です。
１７年に上陸したようなので、恐らくこの年か、翌１８年に負傷したわけですが
この年は日本軍の戦況が悪化し、いわゆるガダルカナル島玉砕などがあった頃でした。
支援物資もなく、撤退すらできない日本軍が次々と玉砕したこの場所で、
祖父は生きて帰ってきたようなのです。
父曰く、祖父は戦争について話したがらなかったと言っていましたが、
今回見つかった手紙から、祖父がどのような戦場を見てきたかは想像がつきます。
話したがらなかったのも、納得がいきます。

現在私は「ちいちゃんのかげおくり」を教えています。
空襲で家族と離れ離れになり、
ぜったい帰ってくると信じて待ち続け、
最後には栄養失調で死んでいく、ちいちゃん。
ちいちゃんは天国で家族に会えました。
ちいちゃんは、死ぬことでしか、大好きな家族と出会えず、
死ぬことでしか、幸せになれないのです。
我々読者に、
こんな、死の概念もないような幼い子どもまでも死んでいく戦争の辛さ悲惨さを
とても強烈に伝えてくれる作品です。
３年生の子どもたちも、
悲しい話だと言いました。
今では、もう生の戦争について語れる人がほとんどいません。

私自身が伝えられる精一杯で、戦争を伝えることが私にできることです。

今回
祖父の遺品に、戦友会の戦没者名簿も出てきました。家族構成、住所など。
古いものですが、その時代、確かに生きていた人たち、
戦場で死んでいった人たちが、身近に感じられた気がします。
祖父のような人間がいて、今があることを、改めて、感謝しなくてはならなりません。

腹が立つことがあるとブログ更新されるこんにちは僕です。

今日は２１号を走っていたら、
右折車線に兄ちゃんら４人乗りのフィットRS
不審だと思っていたら
ウインカー無しで強引に入ってきた。

危険だったのでクラクションを鳴らしたら
ブレーキ踏んだり蛇行したりして威嚇してきた。
助手席や後部座席の兄ちゃんがしきりに後ろを伺って
僕が車線変更したら↓これだ。

幅寄せ。
けど、こんくらいで怯む僕でもなく
そのまんま突っ切った。

実はこの間
僕だけではなくもう一台、
このフィットに怒りを覚えていた車がいたようで、
それが↓こちらのチェイサー

フィットをガンガン煽って幅寄せもしてましたｗ
多分、僕より前に僕と同じ事されたか、
僕が絡まれてるの見て加勢してくれたのだと思います。
チェイサーにはすごい親近感がわきましたｗ

実は、僕が幅寄せされてる時も、フィットをガンガン煽ってくれてますｗ
下の画像はノーマルのフィットが二台の黒塗り改造車に絡まれているように見えますが、違いますｗ


まぁ、
恐らくまさかちょっとやんちゃなレガシィとすごいやんちゃなチェイサーに
同時に攻撃を食らうと思ってもいなかった
兄ちゃんらの乗るフィットは、そそくさと側道に離脱していきました。

しかし
これで終わるかとおもいきや、
それから２０分ほど経って、バイパスを走っていると・・・
あ！！

なんという偶然ｗ
また出て来ました！
しかもやっぱり右折車線から強引に直進車線に入ってきます！
このバカども、ずっとこうやって走ってきたんですね・・・。
同乗者が
「事故るまで分かんないよ、こういう人は」
と言ってましたが、
僕に言わせれば
「事故って反省できる心の持ち主なら、こんな運転そもそもしない。」
です。
多分、こゆバカは死ぬまで治りませんｗ

お盆で同郷の友人と遊ぶのもいいでしょう
自分の車を見せびらかすのもいいでしょう
友人の手前、気が大きくなるのもいいでしょう

ただ、一人で勝手に事故っててください(b'3`*)

納車しました！

車は
BL5レガシィB4　GT　Spec Bです！！

今回はなんと・・・

６MT！！

探しに探したこのスペック！！

前車BE５で４WDの圧倒的な走行安定性
そして、ターボの強烈な加速感！！

一瞬三菱に浮気しようかと思ってしまいましたが
やはりスバル！！

超かっこええです！！

まだまだドノーマルなので
とりあえずBE５からヘッドライトバルブとライセンスバルブをとって交換
あと、ナンバープレートも傾けました。
ついでだったんでBE５に履かせるつもりだったスタッドレスも。


車高下げないとッ！！

この前の土曜日に池田山を元気よく駆け上り、
帰宅時に気持よく飛ばしていた所、

「パカン・・・タンタンタンタン」

とエンジンから音が・・・
なにやら外れたかと思っていたのですが
なんだか様子がおかしいので
次の日にスバルへ。

「コンロッドのベアリングが焼け付いてるんだと思います。」

∑(ﾟ◇ﾟﾉ)ﾉ

「オイルがありませんでした。」

(　ﾟдﾟ　)

オイル臭いなぁとは思ってたんです。
ガソリンと一緒に燃えてたんでしょうかね・・・。
完全に僕の整備不良が招いた故障です。
帰宅後オイルを足しても音は変わらず・・・。

結局中古車を探しに愛知まで行き、
その帰りについに

「バガンっ！！ガランガガランガガランガ・・・・ッ」

完全に壊れました。

道路脇に駐車し、レッカーを呼び帰宅。

現在庭で沈黙しています。

エンジン載せ換えは４０万円だそうです。
この夏にも２０万近い修理をしました。
このあとクラッチも滑るだろうし
足回りの異音や振動も気になります。
ここで載せ替えるのか・・・
はっきり言って、乗り換えを考えています。

レガシィとは約２年間付き合いました。
シルビアと別れ、レガシィと出会ったのもちょうど今頃の季節。

ボクサーサウンド。
あのレガシィにしかない
威厳ある低音のボクサーサウンド。
もう聞けなくなるかと思うと寂しいです。
あの重たい車がグイグイ引っ張られる感覚。
雪道だろうがどんどん進む四駆。

最初はオッサン車とか、不細工だとか思ってましたけど
今では最高の車だと思ってます。大好きです。

けど、

今度はレガシィとの別れです。

オイルなんて、凡ミス。
僕の意識の低さです。
忙しいとか、いいわけです。
まだ走れる、あんなに元気で刺激的なレガシィだったのに・・・。

僕の予算はギリギリ出しても２００万円。
次の車を考えています。
レガシィは部品で売って、廃車予定。
形だけでも、手元においておきたい。
すごく愛着のある車でした。